대기환경기사 2단원 연소공학 핵심정리(기출 적용 개념만)

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목차

Chapter 1. 연소이론
Chapter 2. 연소장치의 종류와 특징
Chapter 3. 연소계산
Chapter 4. 등가비와 연소열화학
Chapter 5. 화학반응속도 방정식

본문내용

1-1. 연소의 정의
1. 연소
-연소용 공기 중 버너로 공급되는 공기는 1차공기다
-연소온도에 가장 큰 영향을 미치는 인자는 연소용 공기의 공기비
-소각로의 연소효율을 판단하는 인자는 배출가스 중 이산화탄소 연소
2. 가연물의 조건
*가연한계
-산화제 중의 산소분율이 커지면 넓어짐
-파라핀계 탄화수소의 가연범위는 비교적 좁음
-기체연료는 압력이 증가할수록 가연한계가 넓어지는 경향이 있음
-혼합기체의 온도를 높게 하면 가연범위(폭발범위)는 넓어짐
*발화온도(착화온도)
-가연물의 분자구조가 복잡할수록 발화온도가 낮아짐
-발연량이 크로 반응성이 큰 물질일수록 발화온도가 낮아짐
-화학결합의 활성도가 큰 물질일수록 발화온도가 낮아짐
*착화온도 범위
황: 63℃
휘발유: 300~350℃
갈탄: 250~450℃
목탄: 320~370℃
역청탄: 325~400℃
중유: 530~380℃
수소: 580~600℃
메탄(천연가스): 650~750℃
*인화점: 가연물을 외부로부터 직접 점화해 가열했을 때 불꽃에 의해 연소되는 최저온도
3. 기체의 연소속도
-정상연소 시 공기 중의 산소의 확산속도가 연소속도를 지배
-촉매, 산소와의 혼합비, 산소농도가 영향을 미치는 주요 인자/발열량x

1-2. 고체연료의 종류와 특징
1. 고체연료의 분석방법
1) 공업분석
*석탄의 공업분석
-고정탄소= (조습시료의 질량)-(수분, 회분, 휘발분의 질량)
-건류나 연소 등의 방법으로 석탄을 공업적으로 이용할 때 석탄의 특성을 표시하는 분석방법
-고정탄소와 휘발분의 질량비를 연료비라 함
-회분은 항습시료를 공기 중에 유통시키면서 서서히 가열하고 80010℃로 연소시켜 재로 변했을 때, 잔류하는 무기물의 양과 항습시료 양과의 중량비를 %로 나타냄
2. 석탄
1) 석탄의 물리적 성질
-석탄의 탄화도 증가: 착화온도, 발열량, 연료비, 비중 증가 / 수분 및 휘발분(매연발생율), 비열, 산소량, 연소속도 감소
-비열: 석탄화도가 진행됨이 따라 감소(무연탄: 0.22~0.23kcal/kg*℃, 역청탄: 0.24~0.26kcal/kg*℃)

참고 자료

없음