전기산업기사 실기 최근 11년 단답 정리 + 문제풀기에 활용할 몇몇 공식들 + 직접 그림을 그리고 필기하여 스캔한 필기자료 + 수변전설비 요약본

소개글

"최근 11개년 정도의 단답이 정리되어있고, 그 외에 외우면 좋을 단선도 몇 개와 따로 필기해서 스캔한 정리본도 같이 있습니다. 과년도 문제 풀다가 틀린 것들의 공식을 적어 두었고 수변전설비 요약본도 있습니다. 참고로 이번 시험에서 이 정리본을 보고 어려움 없이 합격했습니다."에 대한 내용입니다.

목차

없음

본문내용

1. 리액터 설치 목적
- 분로리액터 : 페란티현상 방지
- 직렬리액터 : 제 5고조파 방지 (이론4%, 실제6%)
- 소호리액터 : 지락전류 제한
- 한류리액터 : 단락전류 제한

3. 콘덴서 설치 목적
- 직렬 콘덴서 : 전압강하 감소 및 전력계통 안정도 향상
- 병렬 콘덴서 : 부하의 역률 개선

4. 역률감소하면
- 전력손실 증가
- 전압강하 커진다
- 전기요금 증가
- 필요 전원설비 용량 증가

5. 역률 과보상하면
- 역률의 저하 및 손실 증가
- 계전기 오동작
- 단자전압 상승
- 고조파 왜곡 증대

6.. 변압기 병렬운전 조건과 조건이 맞지 않을 시 각각의 문제점
-극성이 일치 ※큰 순환전류로 권선 소손
-권수비가 같을 것 ※순환전류로 권선 가열
-%리액턴스 강하 같을 것 ※부하의 분담 불균형
-내부저항과 누설 리액턴스 비 같을 것 ※동손 증가
6-1. 변압기 병렬운전 시 부하전류의 분담은 각각에 비례/반비례 ?
- 용량 : 비례
- 임피던스 : 임피던스에 반비례

7.. 충전방식
-부동충전 : 축전지의 자기방전을 보충함과 동시에 상용부하에 대한 전력공급은 충전기가 부담하게 하되 일 시적인 대전류는 축전지가 부담하게 한다.
-보통충전 : 필요 시에만 표준시간율로 소정의 충전을 한다.
-급속충전 : 단시간에 보통전류의 2~3배 전류로 충전한다.
-세류충전 : 축전지의 자기방전을 보충하기 위해 부하OFF한 상태에서 미소전류로 항상 충전
-균등충전 : 전해조에서 일어나는 전위차를 보정하기 위해 1~3개월 마다 1회 씩 정전압으로 10~12시간 충전해 각 전해조의 용량을 균일하게 함.

Q. 전 셀 전압이 불균일하게 나타났다면, 어느 방식 충전?
Q. 축전지의 과방전 및 방치상태, 가벼운 설페이션 현상 등이 생겼을 때 기능회복을 휘하여 실시하는 충전방식은?

참고 자료

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