인구 및 도시화론 기말정리 [연세대 A0 자료]

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목차

1. 대도시체계와 수도권의 위상
2. 도시체계의 동태성과 인구이동
3. 인구증가와 성장의 한계
4. 도시민의 의식구조와 삶의 질 향상
5. 도시디자인과 도시미관
6. 도시와 경제 : 서설
7. 도시의 미래전망과 도시발전

본문내용

도시간 상호작용
- 과거의 도시와는 달리 오늘날의 도시는 개방체계. 가고 싶은 곳 어디나 갈 수 있음. 살고싶은 곳 어디에서나 살 수 있음. (교통의 발달, 주택의 발전, 정보화, 균형발전) 출발지와 도착지와의 상관성. (교통수단과 교통망) 다양한 도시여건. 도시의 활력은 도시기능의 원활화와 관련. (도시기능이 원활하면 도시가 활기, 도시기능이 원활하지 않으면 도시는 침체) 도시와 도시사이에 끊임없는 사람, 재화, 아이디어, 정보 등이 교류되고 있음. 이론적으로 도시화는 도시와 도시사이의 기능적 연결을 촉진.

서울의 공간변화
- 한성부 초기의 서울인구 10만명 수준. 현재 서울만 1,000만 수준. 일정기간에 걸쳐 도시공간의 변화가 나타남. 강북소도시에서 강남으로 확대 5배 이상 팽창.

서울억제 / 주변지역 급성장
- 1970~1980s 교외화 현상이 나타남. 최근에는 다시 도심선호현상이 나타남.

수도권의 위상
- 서울중심으로 인천광역시 및 경기도 전역이 해당. 경기도 인구 증가 요인(① 서울 주변입지로 연계교통수단 발달 ② 지가가 상대적으로 낮아 출퇴근 거주지 선호 ③ 지역 넓고 산업시설 등이 많아 노동인구 증가 ④ 전원주택 및 단독주택의 선호 경향 ⑤ 물류시설, 관공서 및 아파트 밀집지역의 영향)

인구 및 기능의 수도권 집중
- 인구시계. 제반기능면에서도 서울을 중심으로 한 수도권의 집중현상 계속. 수도권 주요지역 순유입가구증가추세(순유입가구 = 전입가구 - 전출가구) 서울의 종주도시화현상(서울/부산+인천+대구>=1) 수도권 인구 집중요인(① 전통적인 수도권지향경향 ② 정부의 정책적 의지 / 민간부문의 순응 ③ 풍부한 기회창출기대 ④ 편익, 문화시설의 편재 ⑤ 정보의 접근성 극대화) 서울의 메트로 현상. 역도시화 현상.

동남임해지역의 성장
- 1960년대 말부터 주요 성장지역으로 부각되기 시작. 공업화와 병행 동남임해지역의 발전. 신규 중화학공업의 입지.

참고 자료

없음