국제물류론) 1. 복합운송인의 유형 (15점) 2. 정기선과 부정기선의 비교 (15점)

소개글

1. 복합운송인의 유형 (15점)
2. 정기선과 부정기선의 비교 (15점)

목차

1. 서론

2. 본론
2.1. 복합운송인의 유형
2.2. 정기선과 부정기선의 비교

3. 결론

본문내용

국가 간 서로 필요한 물품 등을 거래하는 무역에서 운송이란 필연적인 존재로 운송이란‘사람이나 재회를 어떤 장소에서 다른 장소로 이동하는 것’ 또는 ‘운송인이 화물을 수송하는 것’이라 정의된다. 이런 운송 행위에서 주체자가 되는 운송인은 ‘송화인과의 계약에 의해서 운송책임을 부담하는 자‘라 정의 돼 운송을 책임지는 증거인 운송장의 제출을 요구하기도 하고 송화인의 청구에 의하여 운송증권을 발행하는 의무를 진다. 현재에는 다양한 운송수단의 등장과 컨테이너의 도입으로 운송의 행위가 한 가지 운송수단을 이용하지 않고 두 가지 이상의 운송수단을 거치는 복합운송이 대다수가 됐다. 이처럼 운송이 없으면 무역이 존재할 수 없고, 무역이 존재하지 않으면 지금과 같은 국제사회가 이루어질 수 없는 만큼 오늘 날 운송은 국제 사회의 성립에 있어 매우 중요한 요소로 작용한다. 따라서 운송 중에서 복합운송을 주체로 하는 복합운송인의 유형과 해상운송의 종류인 정기선과 부정기선을 비교해보고자 한다.

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