한국과 일본의 저가항공 비교분석
- 최초 등록일
- 2013.06.28
- 최종 저작일
- 2013.06
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소개글
한일 저가항공을 비교분석한 논문입니다.
한국의 제주항공,진에어와 일본의 피치항공,스타플라이어항공에 대해 썼습니다.
목차
1.들어가며
2.저가항공사의 개념 및 출현배경
3.한일 저가항공사의 현황과 변화추이
1)한국의 대표 저가항공사
2)일본의 대표 저가항공사
3)한일 저가항공사의 현황과 변화추이
4.한일 저가항공사의 마케팅전략 및 문제점
1)한일 저가항공사의 마케팅전략
2)한일 저가항공사의 문제점
5.한일 저가항공사의 개선방안 및 향후전망
6.마치며
본문내용
지금 항공업계는 크게 변화하고 있다. 최근 항공운송시장은 2001년 9.11테러사건1), 2003년 이라크전쟁2), 중국에서 시작된 SARS3), 2004년부터 시작된 항공유가의 폭등 등 여러 가지 사태로 인해 항공업계 전반의 경영환경이 악화되어있다. 더구나 일본의 경우에는 2011년 3월에 일어난 동일본대지진4)과 방사능 유출 사건으로 항공업계에 큰 타격을 받았다. 때문에 항공운송사업의 수익성이 저하되기에 이르렀고, 전 세계적으로 규제완화와 자유화 추세로 항공사간 경쟁이 치열해지는 양상으로 변화되고 있다.
그러나 대형 항공사들의 불황을 기회로 삼아 자신들의 자리를 더욱 확고히 잡아가는 항공사들이
<중 략>
진에어는 타 항공사와 달리 객실승무원이 청바지에 운동화를 착용하고 있어서 ‘청바지항공’이라는 말이 붙여졌다. 진에어의 ‘진’은 참되다는 의미의 진(眞)과 실용성을 뜻하는 Jean(청바지)의 이중적 의미를 갖고 있다. 그래서 객실승무원 또한 지니라는 애칭으로 불린다. 그리고 일본의 피치항공은 항공사명과 여객기, 객실승무원의 유니폼 색상이 복숭아색일뿐 아니라 기내식, 기내음료 등도 복숭아라는 점에서 복숭아항공이라고 불린다. 이 같은 애칭은 대형사에 비해 상대적으로 역사가 짧고 이미지가 고착화 되지 않은 저가항공사를 중심으로 두드러지게 나타나고 있다.
<중 략>
우리나라 저가항공사는 가격경쟁력 측면에서 기존 양대 항공사와 차별적으로 인식 되고 있으나 장기적으로 볼 때 이미 설립된 가까운 중국이나 일본의 저가항공사를 비롯한 새로이 출범하는 저가항공사와의 가격경쟁을 피할 수 없기 때문에 이에 대한 대비를 해야 한다. 때문에 국내 노선의 운행에 그치는 것이 아니라 국제노선의 확대가 필요하다.
또한, 철저한 수요와 공급의 원칙에 입각해 항공권 가격을 결정하고 기내서비스의 유료화 등이 각국의 정서에 맞게 고려되어 치열한 저가항공업계의 진입장벽을 해소할 수 있다면 과열되는 가격경쟁 및 타 항공사와의 경쟁에서 뒤처지지 않고 새롭고 우수한 가치를 창조할 수 있을 것이다
참고 자료
국토교통부 www.molit.go.kr
두산백과사전 두산디피아 www.doopedia.co.kr
서울신문 www.seoul.co.kr
스타플라이어 공식 홈페이지 www.sfj.kr
스타플라이어와의 프리미엄 일본여행 http://blog.naver.com/andres3
양현주/박혜윤(2005) “한국 저가항공사 발전 방안에 관한 탐색적 연구” 관광경영학회
위키백과 한국어판 ko.wikipedia.org
윤대순(2003) “항공실무론” 백산출판사
제주의소리 www.jejusori.net
제주항공 www.jejuair.net
조선일보 www.chosun.com
조일주의 항공세계 www.ijcho.com
진에어 www.jinair.com
컨슈머타임스 www.cstimes.com
피지항공 공식 홈페이지 www.flypeach.com
한국관광공사 www.visitkorea.or.kr
항공정보포탈시스템 항공뉴스 news.airportal.co.kr