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[졸업논문]우리나라 해양레저스포츠관광 활성화 방안에 관한 연구-요트산업을 중심으로-

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최초 등록일
2013.11.24
최종 저작일
2013.11
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목차

제1장 서 론

제2장 해양레저스포츠 관광에 대한 이론적 배경
제1절 해양관광의 개념과 성공 요소
제2절 해양레저스포츠 관광의 개념과 특성
제3절 해양레저스포츠 관광의 유형
제4절 우리나라 해양레저스포츠 관광 현황
제5절 해양레저스포츠 관광 관련 법규 및 제도 현황과 문제점

제3장 요트산업의 개념과 현황 및 마리나 시설의 개념과 특성
제1절 요트산업의 개념과 현황
제2절 마리나 시설의 개념과 특성

제4장 국내외 마리나 및 요트산업 사례 조사
제1절 국내 마리나 사례 조사
제2절 해외 마리나 사례 조사

제5장 우리나라 요트 산업 활성화 방안
제1절 거시적 관점에서 요트산업 육성
제2절 요트 루트의 개발과 마리나 시설의 클러스터 조성
제3절 친환경 녹색항만을 추구
제4절 마리나 시설의 효과적 활용
제5절 관광 수요의 변화 예의 주시 및 수요 예측
제6절 기존 시설 및 자연환경과의 조화 추구
제7절 시설별 전문화 및 다양화

제6장 결론

[참고 문헌]

본문내용

제1장 서 론

21세기는 관광의 시대라 할 정도로 관광산업은 세계적으로 확대되고 있으며, 고용 및 소득 창출 효과가 큰 미래형산업으로 부상하고 있다. 경제성장을 바탕으로 소국민들의 경제적, 사회적 지위가 향상되고 있으며, 주 5일 근무제의 시행과 여가 활용에 대한 인식 변화로 국민관광 수요가 급증하게 된 것이다(김혜영, 2008). 현대 사회에 있어 여가의 개념은 과거의 수동적 여가 생활에서 벗어나, 보다 체계적인 여가활동을 통하여 각자의 취미와 개성에 맞는 활동에 몰입하고자 한다. 이러한 여가 개념의 변화는 가족과 함께 하는 여가, 여가를 통한 삶의 질 향상, 자연환경을 배경으로 하는 여가를 추구하고 있으며, 참여하는 여가에 대한 수요를 확대해 가고 있다(고재곤, 2006).
이러한 여가 활동의 변화는 관광산업 측면에서도 많은 변화를 수반하고 있는데, 종래의 고원 및 내륙관광 중심에서 해양관광으로 변하고 있으며, 정적인 관광형태에서 동적인 참여형 관광으로 변화하고 있다

<중 략>

해양의 특성 및 조건, 외부로부터의 접근성 등 여러 요소를 고려하여 선정하게 되는데, 이러한 조건에 부합되는 대부분의 지역은 이미 어항으로 선점되어 있어 마찰이 생기는 경우가 많다.
또한 자원의 효율적 활용과 예산 절감도 중요한 고려 요소인데, 기존 항만 및 어항시설을 요트정박시설로 병행 이용할 수 있는 방안이 고려되어야 한다. 일본의 경우 기존 어항을 효율적으로 활용하기 위해 어항을 어항구역과 마리나 구역으로 분리하는 피셔리나(Fisharina)시설을 설치함으로써 비용절감과 시설활용도 제고는 물론 지역의 어촌과의 조화를 도모하고 있다. 호주나 뉴질랜드의 경우 자연 환경과의 조화를 위하여 자연환경을 훼손하지 않도록 곡선형 마리나 시설을 주로 구축하였다.
우리나라의 기후 조건은 4계절이 뚜렷하고 큰 폭의 기온 변화가 있어서, 겨울철에는 해양 레저 스포츠 활동이 제약을 받는다. 이러한 계절적 특징을 고려하여 시설 계획과 활용 방안이 검토되어야 할 것이다.

참고 자료

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홍장원. 2009. “해양관광산업의 여건분석과 발전전망”. 국토해양부 해양관광 발표자료-마리나부문. 국토해양부.
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