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서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 28권 / 3호
ㆍ저자명 : 박준식, 강성철
ㆍ저자명 : 박준식, 강성철
목차
Ⅰ. 서론Ⅱ. 대중교통 네트워크의 특성
Ⅲ. 복합수단 대중교통 네트워크 연계성 분석 모형
Ⅳ. 사례분석
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌
한국어 초록
대중교통 네트워크가 점점 더 복합수단화됨에 따라 네트워크의 연계성이 중요한 개념으로 대두되고 있다. 본 연구에서는 복합수단 대중교통 네트워크의 연계성을 평가하는 계량모형을 제시하였다. 이를 위하여 우선 대중교통 노
선의 평가지표로 노선연장, 수송용량, 통행속도를 선정하고 이들의 곱을 노선의 연계강도로 정의하였다. 또한 사회
네트워크 분석에서 사용되는 노드의 중심성 지표 중 하나인 degree centrality 개념을 대중교통 네트워크에 적합하
게 수정하였다. 노선의 연계강도와 그 노선이 서비스하는 정류장의 degree centrality를 접목하여 정류장의 연계
정도를 나타내는 지수를 개발하였다. 이를 토대로 복합수단 대중교통 네트워크 내의 노선 및 지역의 연계성 지수도
도출하였다. 또한 정류장의 연계성 지수와 이용자수용비율 함수를 이용하여 환승센터의 연계성을 평가하는 방법도
제시하였다. 사례연구 결과 본 연구에서 개발된 연계성 평가 모형은 복합수단 대중교통 네트워크의 특성을 제대로
반영하고 있으며, 대중교통 네트워크 내의 정류장, 노선, 지역의 연계성을 적절하게 평가할 수 있고, 또한 환승센터
의 서비스수준 산정에 활용될 수 있음을 확인하였다.
영어 초록
As transit networks are becoming more multimodal, the concept of connectivity of transit networksbecomes important. This study aims to develop a quantitative model for measuring the connectivity
of multimodal transit networks. To that end, we select, as evaluation measures of a
transit line, its length, capacity, and speed. We then define the connecting power of a transit line
as the product of those measures. The degree centrality of a node, which is a widely used centrality
measure in social network analysis, is employed with appropriate modifications suited for transit
networks. Using the degree centrality of a transit stop and the connecting powers of transit lines
serving the transit stop, we develop an index quantifying the level of connectivity of the transit
stop. From the connectivity indexes of transit stops, we derive the connectivity index of a transit
line as well as an area of a multimodal transit network. In addition, we present a method to evaluate
the connectivity of a transfer center using the connectivity indexes of transit stops and passenger
acceptance rate functions. A case study shows that the connectivity evaluation model developed
in this study takes well into consideration characteristics of multimodal transit networks, adequately
measures the connectivity of transit stops, lines, and areas, and furthermore can be used
in determining the level of service of transfer centers.
참고 자료
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