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대중교통체계 개편에 따른 대중교통 이용자들의 통행패턴 변화에 관한 연구 : 경산시를 사례로

(주)학지사
최초 등록일
2015.03.25
최종 저작일
2010.02
11페이지/파일확장자 어도비 PDF
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서지정보

발행기관 : 대한교통학회 수록지정보 : 대한교통학회지 / 28권 / 1호
저자명 : 윤대식, 박현철

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 검토
Ⅲ. 대중교통체계 개편 내용의 개요
Ⅳ. 조사의 개요 및 분석모형
Ⅴ. 대중교통체계 개편 전․후의 통행패턴 분석
Ⅵ. 통행패턴 변화 로짓모형의 경험적 추정
Ⅶ. 대중교통체계 개편 전․후의 교통수단 선택
Ⅷ. 결론
참고문헌

한국어 초록

본 연구에서는 경산시 대중교통체계 개편 전과 후의 통행패턴을 분석하였으며, 통행패턴 변화의 통계적 검정을
위해 카이제곱(χ<SUP>2</SUP> )검정과 t-검정을 실시하였다. 또한 대중교통 이용자들의 통행패턴 변화에 영향을 미치는 요인을 파
악하기 위해 이항로짓모형을 추정하였으며, 개편 전․후 교통수단 선택에 영향을 미치는 요인을 비교 분석하기 위해
다항로짓모형을 추정하였다. 이들 두 로짓모형의 추정을 위해 사용된 설명변수로는 통행패턴 변화 및 대중교통체계
개편 전·후의 교통수단 선택에 영향을 미칠 것으로 예상되는 성별, 연령, 직업, 통행목적, 요금지불방법, 목적지, 통
행시간의 7개 변수를 사용하였다. 이러한 분석을 통해 대중교통시설 및 환승체계 구축 등 교통정책 수립에 필요한
다양한 시사점과 본 연구의 한계를 제시하였다.

영어 초록

The main objective of this paper is to analyze change of travel patterns according to public transportation
reform. The paper uses data collected from Gyeongsan City. So far few researches, especially using
before-and-after individual travel survey, have been conducted on analyzing effects of public transportation
reform. For this research, some descriptive statistical analyses and statistical hypotheses tests were
conducted. Furthermore, some empirical logit models were estimated for analyzing the individual effects
of the public transportation reform. Finally, some important foundings, policy implications, and limitations
of this research are discussed.

참고 자료

없음

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