단경간 강박스거더교의 교량형상계수별 경관선호도 분석에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 24권 / 2호
ㆍ저자명 : 김락기, 금기정, 양계승, 임성빈

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 실험방법
Ⅳ. 경관선호도 실험 및 실험결과 분석
Ⅴ. 결론

한국어 초록

본 연구는 단경간 강박스거더교를 대상으로 교량의 형태적 특성인 교량형상계수를 변화시켜가며 3D- Simulation을 평가매체로
하여 경관선호도를 조사, 분석하고 경관선호도를 결정하는 시각적 선호인자와 물리적 선호인자를 분석하여 경관선호도를 향상시킬
수 있는 방안을 제시하고자 하였다.
그 결과 경관선호도가 가장 높은 것으로는 거더가 얇고 곡률이 많이 적용되며 교대를 내측으로 기울인 내측형 경사벽으로 구성된
경관으로 나타났고, 경관선호도가 가장 낮은 것으로는 거더가 가장 두껍고 곡률이 적용되지 않았으며 교대를 내측으로 기울인 내측형
경사벽으로 구성된 경관으로 나타났다. 경관선호도에 차이를 나타내는 시각적 선호인자는 높이에 관한 개방성에서 가장 큰 차이를
보이고 있으며, 독특함에 관한 심미성에서 가장 작은 차이를 보이고 있는 것으로 분석되었다. 단경간 강박스거더교의 경관선호도에
영향을 미치는 인자를 추출한 결과 시각적 선호인자로는 심미성과 개방성이 추출되었으며, 물리적 선호인자인 교량형상계수로는 거더
의 높이비, 거더의 곡률, 교대의 각도 모두가 경관선호도에 영향을 미치는 인자로 간주될 수 있었다.
연구의 결과, 경관을 고려한 단경간 강박스거더교를 설계할 때는 거더의 높이를 구조적으로 안전한 수준범위내에서 가장 얇게
적용하고, 거더에 곡률을 안전한 수준범위내에서 최대값을 적용하며, 교대의 각도는 수직형 면벽보다 외측형 경사벽을 적용하는 것이
경관선호도를 향상시키는 것으로 분석되었다.

영어 초록

The Purpose of this study is to develop landscape preference and define elements of difference in landscape
preference of the 1-span Steel Box Girder Bridge by Bridge Shape Parameters(BSP) through Design of Experiments.
Lately, the 1-span Steel Box Girder Bridge is dominationg much component ratio and the Steel Box Girder Bridge
has strong points that is economically profitable and management has easy when construct. but landscape
preference of the 1-span Steel Box Girder Bridge was evaluated low because impression of landscape is being
surfeited and dulled. Do to consider optimization in design that give change to Bridge Shape Parameters(BSP)
to supplement this shortcoming in this study.
Therefore, this study changes Bridge Shape Parameters(BSP) and extract elements that influence in landscape
preference of the 1-span Steel Box Girder Bridge, and based on the design that consider landscape preference of
the 1-span Steel Box Girder Bridge, some essential guidelines for rational design of the 1-span Steel Box Girder
Bridge suggested.

참고 자료

없음