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(주)학지사
최초 등록일
2015.03.25
최종 저작일
2005.01
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서지정보

발행기관 : 대한교통학회 수록지정보 : 대한교통학회지 / 2권 / 2호
저자명 : 배기목, 전정욱

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. PAYD 프로그램의 도입배경
Ⅲ. PAYD 프로그램의 특성
Ⅳ. 개선방안 및 결론
참고문헌
웹사이트 자료

한국어 초록


현대 도시가 내포하고 있는 각종 도시문제 중 자동차의 급속한 증대로 인한 교통혼잡과 그에 따른 연료손실, 대기환경수준의 악화, 교통사고 및 유고처리의 증대 등은 오래전부터 제반 도시들이 해결해야 할 주요과제로 인식되어 왔다. 특히, 자동차 중심의 교통체계로부터 자동차 보유대수가 세계적으로 월등한 미국의 경우, 정부, 학계 및 민간기관들과의 연계에 의해 이와 같은 문제 해결을 위한 관련연구가 적극적으로 수행되어 왔다.
1980년대 말까지 미연방정부와 주정부의 교통정책 기조는 주로 도로의 확장 및 신설 등과 같은 교통시설의 증대를 통해 각종 교통문제를 해결하고자 하는 것이었다. (이는 한국을 비롯한 대부분의 국가에서도 유사한 양상을 보이는 것이다. )

참고 자료

없음

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