우리나라 운전자의 성별집단별 교통사고 위험예측 요인분석

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 63권
ㆍ저자명 : 김준홍, 김광식

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
Ⅲ. 연구결과
Ⅳ. 결론 및 논의
참고문헌

한국어 초록

교통사고의 발생 경향성과 교통사고에 영향을 미치는 다양한 요인들에 대한 연구가 보다 폭넓게 이루어져 교통안전 교육 및 홍보활동 등 다양한 정책적 개입을 위한 근거자료로 활용될 필요가 있다(기광도 2003; Stikar, Hoskovec, & Smolikova, 2008 참조). 이미 세계 각국 특히 미국, 유럽 등 선진국은 교통사고 자료를 분석하여 정책수립을 위한 결과를 도출하고 있다(Bacchieri, Barros, dos Santos, & Gigante, 2010; Cohen & Dehejia, 2004; Crandon, Harding, Cawich, McDonald, & Fearron-Boothe, 2009; Guillemont, Girard, Arwidson, & Basset, 2009; Junger, West, & Timman, 2001; Kong & Yang, 2010; Mohammadi, 2009; Petridou & Moustaki, 2000; Tavares, Mendes, & Costa, 2008). 그러나 아직 그러한 연구가 우리나라에서 충분히 이루어지지 못하였으며, 관련된 측정도구나 방법도 정비되지 못한 실정이다(이순열 · 이순철, 2010).

참고 자료

없음