시간대에 따른 교통사고 특성 및 교통사고모형 비교분석

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 57권
ㆍ저자명 : 박병호, 한상욱, 박정순

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 문헌 고찰
Ⅲ. 분석틀의 설정
Ⅳ. 시간대에 따른 사고 특성분석
Ⅴ. 사고모형 개발
Ⅵ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

한국어 초록

2004년도 한 해 청주시의 총 교통사고 건수는 3,155건으로 이 중 교차로에서 발생한 교통사고는 51.1%인 1,592건이 발생했다. 또한 교차로 사고 중 신호교차로에서의 발생비율은 전체의 92.6%에 달하며 그 중 4지 신호교차로에서 발생한 사고는 1,183건으로 80.0%에 달해 청주시 전체 교통사고의 약 40%가 4지 신호교차로에서 발생했다.
교차로에서 발생하는 위험한 상황 또는 사고는 복잡하고 다양하게 발생하고 있다. 하지만 대부분의 기존 연구는 단순히 교차로내의 사고 심각도 원인만을 분석하여 위험 정도를 판단하였다. 이에 본 연구에서는 교통사고에 있어 교통량이 적은 새벽시간대와 교통량이 가장 많은 첨두시간대, 사고건수가 가장 높은 야간시간대, 그 외 첨두시간 사이의 오전 • 오후 시간대를 세분화하여 시간대에 따라 발생할 수 있는 사고의 특성을 파악하고 다양한 원인을 규명하는 것을 목적으로 한다.

참고 자료

없음