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연계환승시스템의 보행자 위치 측위 정확도 향상을 위한 Time Stamping 기반의 위치 측위 방법 연구

(주)학지사
최초 등록일
2015.03.25
최종 저작일
2009.01
6페이지/파일확장자 어도비 PDF
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서지정보

발행기관 : 대한교통학회 수록지정보 : 대한교통학회지 / 61권
저자명 : 김준성, 정종인, 홍종균, 이상선

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

한국어 초록

오늘날 정부는 녹색시대 저탄소 정책을 기반으로 교통량을 최소화하려 한다. 최근에는 다양한 교통수단들의 연계를 통하여 각각의 정보를 공유함으로써 효과적으로 대중교통의 연계 환승 서비스를 강화하려는 움직임이 주요 이슈이다. 무선통신 기반의 시스템을 통한 최적화된 연계 환승의 실현은 경제•산업적인 측면에서 복잡한 환승 정류장 운영의 효율성과 안전성 등의 인적, 물적 이익을 가져올 것이며, 시민에게 신속하고 편안한 대중교통 환경 구축에 기여할것으로 예상된다[1, 2].
따라서 제한된 공간에서 다양한 교통수단을 효율적으로 연계하고 환승거리를 최소화할 수 있는 교통연계 최적화기술과 환승센터 설계를 위한 기술 연구가 필요하다.

참고 자료

없음

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