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碳关税对中国出口贸易的影响和应对策略 탄소관세가 중국수출에 끼치는 영향과 대응

리안리
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최초 등록일
2021.12.19
최종 저작일
2021.10
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소개글

"碳关税对中国出口贸易的影响和应对策略 탄소세가 중국수출에 끼치는 영향과 대응"에 대한 내용입니다. 총 16페이지이며 탄소 관세의 개념 및 각국의 징수 계획 방안 ( 碳关税的概念及各国筹划征收的方案 ) , 탄소관세가 중국 수출에 끼치는 영향 ( 碳关税对中国出口贸易的影响 ) , 중국이 마땅히 대응해야하는 조치 ( 中国应对碳关税的建议 ) ,참고논문 으로 구성되어있습니다.

총 16페이지이며 탄소 관세의 개념 및 각국의 징수 계획 방안 ( 碳关税的概念及各国筹划征收的方案 ) , 탄소관세가 중국 수출에 끼치는 영향 ( 碳关税对中国出口贸易的影响 ) , 중국이 마땅히 대응해야하는 조치 ( 中国应对碳关税的建议 ) ,참고논문 으로 구성되어있습니다. 중국어로 쓰여져있으며 중국유학생에게 많은 도움이 될 것입니다.

목차

1. 摘要

2. 前言
一、碳关税的概念及各国筹划征收的方案
(一)碳关税的概念
(二)碳关税的由来及各国筹划征收的方案
二、碳关税对中国出口贸易的影响
(一)中国出口产品碳排放量简述
(二)碳关税对中国出口贸易的影响
三.中国应对碳关税的建议
(一)中国政府应对碳关税的政策建议
(二)中国出口企业应对碳关税的策略建议
四.结论

3. 参考文献

본문내용

政府间气候变化专门委员会(IPCC)第四次评估报告显示,全球平均地表温度在1906年至2005年期间显著上升,呈线性上升趋势,为0.74℃. 在全球气候变暖的背景下,气象灾害频发,关注大气变化、减少碳排放已成为国际社会的共识。但联合国气候谈判充满障碍,主要发达国家不承担历史减排责任,试图用单边碳关税来限制中国、印度等碳排放大国,使环境问题成为贸易问题,而且它更有可能成为大规模的贸易保护主义。

中国外贸部门应该对碳关税的性质有清醒的认识。中国外贸企业大量使用化石燃料作为一次能源,外贸出口能耗巨大。因此,出口二氧化碳排放量占全国二氧化碳排放总量的比重不断上升,从2001年的19.6%上升到2008年的25%。外贸出口已成为中国环境恶化的加速器。随着中国出口总额升至世界第一,外贸摩擦大,中国出口的宏观经济效益不断面临新的挑战,给中国社会经济发展带来困难。碳关税进一步加剧和恶化了中国的外贸形势。本文通过对前人研究数据的分析,得出一个新的观点,是本文研究的意义所在。
本文借鉴国际贸易中新生产要素的概念,从理论上建立了中国碳排放的国际比较模型,并以中国出口碳排放和国际先进国家能源消费效率数据为实证参考。本文运用分析和综合研究的方法,分析了出口商品的能源承载能力和单位价值率,分析了中国出口贸易的商品结构,得出了减少和避免碳关税影响的对策,探讨了应对碳关税的几种实用方法。从政府部门应在低碳环境下工作,企业部门应在低碳规则下实现产业升级,发展低碳出口产业,应对可能的碳关税。

参考2001-2010年中国及其他国家碳排放数据和近年来中国主要出口产品的能源消费效率数据。本文对碳关税和碳排放进行了回顾,以期提出新的观点和措施。刘强、庄星、姜克军、韩文科(2008)分析了中国46种出口产品的生产过程和间接能耗,得到了碳排放数据,证实了外贸出口给中国带来了大量的能耗和碳排放,并提出限制高耗能、高耗能出口产业发展,完善出口贸易结构,引导中国贸易方式向高附加值、环境友好型方向发展。胡安斌(2010)引入了“单位碳价率”的概念,测算了碳关税实施后对中国33种大宗出口商品的直接影响,得出“单位碳价率”可以作为碳关税计算的依据。基于CGE模型,黄元洪和申克婷(2009)分别以每吨碳征收30美元和60美元计算了碳关税对出口产业的影响率。结

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