채움벽 두께에 따른 철근콘크리트 조적채움벽 골조의 면내하중에 대한 유한요소해석
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 한국전산구조공학회
ㆍ수록지정보 : 한국전산구조공학회 논문집 / 29권 / 1호
ㆍ저자명 : 김충만, 유은종, 김민재
ㆍ저자명 : 김충만, 유은종, 김민재
한국어 초록
본 논문에서는 범용유한요소해석 프로그램인 ABAQUS를 사용하여 국내에서 사용되는 콘크리트벽돌을 조적채움벽으로 가진 철근콘크리트 골조를 대상으로 유한요소해석을 실시하였다. 해석대상은 순수골조, 채움벽의 두께가 0.5B인 골조, 두께가 1.0B인 골조의 3종류이다. 철근콘크리트 골조 및 채움벽의 재료특성은 재료시험 결과로부터 구하였으나 두께가 1.0B인 채움벽의 경우 벽돌의 쌓기방법의 차이에 의해 0.5B 두께의 실험체보다 4배 정도 증가된 인장강도를 사용하였다. 유한요소해석결과는 실험을 통해 구한 하중-변위관계 및 변위각에 따른 균열양상을 상당히 정확하게 예측하였다. 유한요소해석 결과의 분석을 통해 조적채움벽과 골조사이의 접촉응력 및 골조의 전단력과 휨모멘트를 산정하였다.영어 초록
In this study, finite element analyses of masonry infilled frames using a general purpose FE program, ABAQUS, were conducted. Analysis models consisted of the bare frame, infilled frames with masonry wall thickness of 0.5B and 1.0B, respectively. The masonry walls were constructed using the concrete bricks which were generally used in Korea as infilled wall. The material properties of frames and masonry for the analysis were obtained from material tests. However, four times increased the tensile strength was used for 1.0B wall, which is seemingly due to the differences in locating the bricks. The force-displacement relation and development of crack from the FE analysis were very similar to those from the experiments. From the FEA results, contact force between the frame and masonry, distribution of shear force and bending moments in frame members were analyzed. Obtained contact stress shows a trianglur distribution, and the contact length for 0.5B speciment and 1.0B specimen were close to the value estimated using ASCE 41-06 equation and ASCE 41-13 equation, respectively. Obtained shear force and bending moment distribution seems to replicate actual behavior which originates from the contact stress and gap between the frame and masonry.참고 자료
없음태그
"한국전산구조공학회 논문집"의 다른 논문
- 나선형 초고층건물의 공력불안정 진동과 공력감쇠에 관한 연구9페이지
- 유전 알고리즘 기반의 작업공간을 고려한 배관 스풀에 관한 연구7페이지
- 폭발해석을 위한 간략 폭발하중 제안식9페이지
- 열전달 해석을 이용한 멤브레인형 LNG 화물창의 단열구조 성능비교8페이지
- 유한요소법을 이용한 복합재의 물성치 도출에 대한 연구5페이지
- 영구자석의 척력을 이용한 자전거 완충장치 해석8페이지
- 최종강도에 기초한 리프팅 러그의 설계8페이지
- 유연핀을 적용한 2.5MW급 풍력발전기용 기어박스의 동응답 해석8페이지
- 건축구조물의 상부구조-하부구조 분리해석과 일체해석의 비교분석10페이지
- 원심식 압축기 구동용 모터 베이스 프레임의 콘크리트 타설에 따른 구조안전성 평가8페이지