기계공학실험 -비틀림

소개글

한양대학교 김태원 교수님 기계공학 실험 레포트 입니다

비틀림 실험 레포트로 다른 교수님에 비해 많은 자료가 들어있습니다

목차

비틀림 실험
실험결과 및 정리
실험 고찰
파손 후의 파손 상태와 응력 조건과의 관계

본문내용

파손 후의 파손 상태와 응력 조건과의 관계

1) 파손 모양에 대한 고찰

두 가지 시험편의 파괴된 형상을 비교해보았을 때 서로 다른 모양으로 파괴가 이루어졌음을 확인하였다. 즉 시험편의 재질에 따라 하중의 영향이 서로 다르게 작용한다는 사실을 보여준다. 모양을 자세하게 살펴보면 시험편1 의 파괴 단면을 살펴보았을 때 동그란 시편이 평면적으로 파단이 일어나되 중심 부분이 살짝 튀어 나온 모양을 확인할 수 있었고 중심에서 반대쪽의 반지름 방향으로 갈수록 평평해지는 형상을 하고 있었다. 시험편 2의 경우에는 시험편1과 약간 비슷한 듯 보였지만 파단면이 울퉁불퉁하였고 불규칙해 보였다.
먼저 파괴 모양에 있어서 중심 부분만이 튀어나온 이유에 대해 생각해보자. 파괴가 진행되기 위해서는 전단응력이 가해져야 하겠고 그 전단응력이 허용 전단응력을 넘어설 때 탄성을 넘어서서 소성영역으로 들어서고 그리고 파괴가 일어나게 된다는 사실을 기억해보자. 따라서 우리가 역학적 거동을 이해하기 위해서는 최대 전단응력이 어디에 작용하고 있으며 그 지점에서의 전단응력과 허용 전단응력 과의 관계에 집중할 필요가 있겠다. 전단응력에 관한 공식을(첫 장 참조) 살펴보면 어떠한 지점에서의 전단응력은 중심으로부터 그 지점까지의 거리에 비례하고 있다. 즉 최대 전단 응력이 작용하고 있는 지점은 최대 반지름 크기만큼의 거리를 가지고 있는 표면이 되므로 우리는 이 지점을 집중해야 한다. 이 부분에서부터 허용 전단 응력보다 큰 전단 응력이 작용할 경우 다른 부분보다 먼저 소성 거동이 진행되고 파괴도 가장 먼저 진행하게 된다는 말이다.

참고 자료

없음