[공사하자사례]PSC beam 교량 지점부 파괴 및 개선사항

소개글

교량 공사하자사례 및 개선방향 기술

목차

□ 일반현황
□ 현황 및 문제점
□ 개선내용

본문내용

□ 현황 및 문제점
○ PSC Beam지점부는 상부구조로부터 전해지는 하중과 주형의 자중에 의한 사 하중을 교좌장치를 통하여 교각이나 교대로 전달하는 구조부위이므로 응력이 집중되는 지점으로서 콘크리트의 압축, 전단 및 인장강도를 초과하게 되면 교좌장치 주변에 콘크리트는 균열과 함께 부분적으로 파괴됨
○ 이러한 콘크리트 파괴원인으로는
- 교좌장치 상단의 Beam 연단거리 부족
- Beam 하면 Bearing Force에 의한 보강철근량 부족
- 정착부 Block Out 부위 몰탈 강도 부족 및 보강철근 미설치
- 정착부 철근집중현상으로 인한 콘크리트 타설시 공극현상
- Beam 거치시 교좌장치 중심과 Beam 도심축과 불일치등의 원인으로 Beam 단부에 압축 및 전단파괴 현상이 발생되며, 이로 인한 지점부의 거동이 불안정하여 점차 파괴가 Beam 전체로 진행되어 Beam의 낙교 및 전체구조체의 붕괴현상을 유발시킴
○ 또한 지점부 콘크리트에 발생된 미세한 균열은 수분이 침투할 수 있는 경로를 제공 하게 되어 수분으로 인한 콘크리트의 열화나 동해를 발생시켜 결과적으로 콘크리트의 박리나 파손의 원인이 될 수 있음
○ 응력이 집중되는 지점부는 교좌장치의 기능이 불량할 경우 주형의 수평이동을 구속시키게 되며 주형과 교좌장치사이에 발생하는 마찰력이 주형에 전단력으로 작용함으로 구조부재에 부분적으로 손상을 유발시킴

참고 자료

없음