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[기계공학실험]스트레인게이지(휘트스톤브리지)를 이용한 응력 및 프아송비 측정

*교*
최초 등록일
2010.05.27
최종 저작일
2010.05
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소개글

스트레인게이지를 이용한 응력 및 프아송비 측정 결과 보고서입니다.
스트레인게이지의 원리와 휘트스톤 브리지의 원리
결과값이 잘 정리되어있습니다.

목차

1. 시험 목적
2. 시험 준비물
3. 시험방법 및 순서
4. 이론
5. 시험 결과
6. 결과 분석 및 소감

본문내용

1. 시험 목적
구조물에 작용하는 응력을 측정하는 방법을 배운다. 이 과정 중에서 스트레인게이지의 원
리와 사용법을 익히고 프아송비(Poisson`s Ratio)를 구한다.

중략..

보통 스트레인 게이지로 측정한 응력 값과 응력의 정의를 이용해 측정한 응력 값은 10% 정도의 오차가 나게 마련인데 이번 실험은 약 6.25%의 오차가 나왔다. 그러므로 대체적으로 결과가 잘 나왔다고 할 수 있다. 이 정도의 오차는 실험상 어건 때문에 일어날 수 있는 오차라고 생각된다. 오차 요인으로는 시편에 스트레인 게이지를 부착할 때 완벽히 수평과 수직을 유지할 수 없는 점과 순간접착제의 경화정도기 결과에 영향을 미칠 수 있다고 생각한다. 하지만 일주일이라는 시간을 통해 충분히 경화되었기 때문에 비교적 매우 잘된 시험이라고 생각한다.
10%의 오차가 나지만 이 방법을 사용하는 이유는 우리가 응력을 측정하고 설계하는데 있어 이론적인 식의 계산으로 계산하는 데 많은 한계가 있기 때문이다. 실제 현장에서의 스트레인 게이지는 항공기의 동체, 날개 그리고 배의 선체 등 많은 곳에 사용되고 있다.
6. 결과 분석 및 소감
이번 응력 및 프아송비 측정 시험을 통해서 응력, 프아송비, 변형률의 정의를 되새기고, 스트레인 게이지, 휘트스톤 브리지의 원리를 배우고 그것들을 실험에 활용함으로써 여러 가지로 많은 것을 배울 수 있었던 종합적인 시간이었던 것 같다.

앞으로 많은 제품과 기구를 설계함에 있어서 꼭 필요하고 알아야 할 내용을 배워 많은 도움이 되었다.

참고 자료

없음
*교*
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