포스코,sk텔레콤,삼성전자,메디슨,삼성물산,sk텔레콤,신세계이마트,삼보컴퓨터,금호그룹,현대자동차토의 문제답
- 최초 등록일
- 2010.06.01
- 최종 저작일
- 2010.06
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소개글
글로벌 경쟁시대의 경여전략5판 에 있는 토의문제 1장부터 10장까지 있습니다
목차
포스코,sk텔레콤,삼성전자,메디슨,삼성물산,sk텔레콤,신세계이마트,삼보컴퓨터,금호그룹,현대자동차 에 토의과제 를 조사하였습니다
1.이마트가 어떻게 비용우위를 창출하고 있으며 그 비용우위는 앞으로 어떻게 하면 지속적으로 유지될 수 있겠는가?
2. 한국형 할인매장인 이마트와 미국에서 발전한 Wal-Mart와의 성장전략에 있어서 유사점과 차이점을 밝히시오.
3. 외국계 할인매장이 현지화할 경우 이마트의 경쟁우위는 유지가능한지 생각해 보시오.
1. 현대자동차가 부품공급업체들과의 협력관계에 있어 앞으로 취해야 할 구체적인 전략에 대해 논의해 보자.
2. 협력업체의 입장에서 현대자동차와의 교섭력을 증진시키려면 앞으로 어떠한 전략이 필요한가?
1. 삼성물산이 새로운 사업유니트제로 전환을 시도한 이유에 대하여 논의하시오.
2. 사업유니트제가 가진 장점과 단점을 논의하고, 만일 단점이 있다면 그러한 문제점을 어떻게 극복할 수 있는지 논하시오.
3. 한국의 경영환경에 맞는 사업부제조직의 운영방법에 대해 논의하시오.
1. 메디슨의 경영자원과 핵심역량은 무엇이라고 생각하는가?
2. 메디슨이 추구했던 spin-off 전략과 벤처투자, 그리고 메디슨 연방제의 타당성에 대해 논의해보자.
3. 앞으로 국내외 경쟁에 대응하기 위하여 메디슨이 취하여야 할 전략적 대안은 무엇인가?
<중 략>
본문내용
1. 현대자동차가 부품공급업체들과의 협력관계에 있어 앞으로 취해야 할 구체적인 전략에 대해 논의해 보자.
현대자동차가 협력 대상 중 전문업체로 분류한 그룹에는 현재 및 미래의 부품 공급사와 전문기술 보유업체들이 포함된다. 자동차 조립 업체들은 일반적으로 전문업체와의 전략적 기술제휴를 통해 장기적이고 유기적인 협력 채널을 구축하여 완제품의 기술 경쟁력을 확보하고 있다. 현대자동차를 비롯한 자동차 완제품 업체들이 전문업체와의 제휴와 협력을 중시하는 이유는 자동차 산업이 지닌 기술적 특성 때문이다.
자동차는 제품에 어떤 문제가 발생할 경우 인명에 직접적이고 치명적 영향을 미칠 가능성이 높기 때문에 예상될 수 있는 다양한 상황에 대비한 시험과 확인 없이는 판매되기 어렵다. 이 때문에 장기간에 걸쳐 축적된 시험자료와 경험, 노하우 등이 자동차 제품기술 발전에 중요한 역할을 하고, 이에 따라 자동차 산업의 기술능력 발전은 점진적이고 누적적인 양상을 강하게 나타낸다. 자동차산업이 결코 첨단산업이라고 할 수 없음에도 불구하고 후발 개도국의 기술추격이 어려운 것은 이렇게 오랜 경험을 통해 축적된 지식과 노하우가 필요하기 때문이다. 화학산업이나 제약산업의 기술혁신이 “과학”의 영역에 가깝다고 한다면 자동차산업의 기술혁신은 “기술”의 영역에 가깝다고할 수 있다.
2. POSCO의 다각화 전략과 철강 산업에의 몰입에 대한 타당성.
- 다각화 전략
POSCO의 수익원이 오직 철강 산업이라면 경제 주기에 맞추어 주기적인 호황과 불황에 적극적으로 대처하기 어렵게 된다. 그러므로 기업의 가치를 높이고 경제 주기에 견딜 수 있는 체력을 높이기 위해서는 여러 산업으로의 진출을 통하여 다양한 수익원을 확보할 필요가 있다. POSCO가 여러 수익원을 가지게 된다면 철강 산업이 불황일 경우에 새로운 수익원들로 부터의 자금 조달로 철강 플랜트의 자금 부족을 해소 할 수 있으며, 호황일 경우에는 철강 플랜트에서 발생한 여유 자금으로 다른 수익 사업으로의 투자를 통해 미래의 POSCO계열 그룹의 전체적인 가치를 높이게 될 것이다.
- 철강 산업 몰입전략
POSCO가 다각화 전략을 앞세워 생소한 분야로의 진출을 도모한다면 홍보, 마케팅, 유통망 확보 등 많은 신규 투자비용이 발생할 것이며 새로운 분야에 대한 전문성이 떨어지는 만큼 다각화 전략이 실패할 수도 있다. 그렇게 된다면 POSCO가 기존에 가지고
참고 자료
글로벌셩쟁시대의 경여전략5판