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유도전동기의 원리

*희*
최초 등록일
2010.07.04
최종 저작일
2008.11
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소개글

1. 3상 유도전동기의 원리 및 구조

1) 유도 전동기의 기본법칙
→ 직선도체를 평등자장 내에서 고정된 U 자형 도체 위를 자속의 방향과 직각으로 이동시키면 직선도체에는 플레밍의 오른손 법칙에 의하여 나타나는 방향으로 발생되는 기전력이 유도 된다.
◎원리 :원판이 자석에 유도되어 회전하려면 반드시 자석보다 느리게 회전하여야 한다. 이것을 응용하여 원판 대신에 원통형 도체를 사용하여 회전자를 만들고 회전자의 원주에 따

목차

1. 3상 유도전동기의 원리 및 구조

2. 3상유도전동기의 이론

3. 3상 유도전동기의 특성

4. 유도전동기의 운전과 역률의 개선

5. 3상 유도전동기의 시험

6. 특수동력 3상 유도전동기

7. 특수유도기

본문내용

1. 3상 유도전동기의 원리 및 구조
◎유도 전동기의 장점
(1) 손쉽게 전원을 얻을 수 있다.
(2) 구조가 간단하고 튼튼하다.
(3) 가격이 저렴하다.
(4) 취급이 간편하고 운전이 쉽다.
(5) 정속도 전동기이며 부하가 변하더라도 속도의 변동이 적다.
1-1 원리
1) 유도 전동기의 기본법칙
→ 직선도체를 평등자장 내에서 고정된 U 자형 도체 위를 자속의 방향과 직각으로 이동시키면 직선도체에는 플레밍의 오른손 법칙에 의하여 나타나는 방향으로 발생되는 기전력이 유도 된다.
◎원리 :원판이 자석에 유도되어 회전하려면 반드시 자석보다 느리게 회전하여야 한다. 이것을 응용하여 원판 대신에 원통형 도체를 사용하여 회전자를 만들고 회전자의 원주에 따라 영구자석을 움직이는 것 대신에 전류가 흐르는 권선에 의하여 회전하는 자계를 만들어 주게 되는데, 이것이 유도 전동기의 원리이다.
2) 3상 교류 회전자계
→ 자계의 발생이 없으면 회전력은 생기지 않으므로 U, V, W의 대칭 3상 권선에 3상 교류 전압을 공급하면 회전자계가 생긴다.
◎회전자계의 수식

◎동기속도
[rpm]
(매분의 회전수 , 극수 P, 주파수 f)
3) 회전방향
→ 3상 유도 전동기의 3선중 2선을 바꾸면 회전자계의 방향이 반대가 되고 전동기 회전 방향도 반대가 된다.
4) 유도전동기의 원리
→ 원통철심의 내부에 동으로 된 원통을 놓으면 아라고 원판과 같은 원리로 회전자계에 의하여 동원통에 와전류가 발생하고 이 와전류와 회전자계와의 상호작용에 의하여 플레밍의 왼손법칙에 따라 동원통에는 회전자계의 회전방향으로 토오크 발생. 동원통이 회전할 수 있게 되어 있으면 이 토오크에 의하여 동원통은 축의 마찰과 평형 되어 회전자계의 속도보다 약간 낮은 속도로 회전한다.

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