인장실험

소개글

인장실험 보고서입니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 내용

3. 시험기 및 인장시험편

4.시험 방법 및 절차

5. 실험결과 및 고찰

6. 참고문헌 및 참고자료

본문내용

1. 실험 목적
재료의 인장강도, 항복점, 연신률, 단면 수축률 등의 기계적인 성질과 탄성 한계, 비례한계, 포와송비, 탄성계수 등의 물리적인 탄성을 구하여 기계설계의 기초자료로 이용하고 일반적으로 응력-변형률 시험은 인장하중 하에서 행하여지므로 인장시험을 통하여 강에서의 설계에 필요한 여러 가지 중요한 기계적 성질을 측정한다.

2. 실험 내용
① 항복점 (Yield Point)
: 인장시험을 하는 도중 초기 단계에서는 시험편 평행부가 하중의 증가에 비례하여 늘 어나다 어느 한도에 달하면 하중을 그 이상 증가시키지 않아도 계속 늘어난다. 즉, 하중을 제거한 후 명백한 영구 변형이 일어난다. 이러한 점을 항복점이라고 한다.

② 내력 (Yield Strength)
: 인장 시험때 규정된 영구변형을 일으킬 때에만 하중을 평행부의 원단면 적으로 나눈 값을 항복 값이라 하나 연강처럼 항복 현상이 뚜렷하게 나타나는 것 이외의 재료에는 항복값 대신 0.2%의 영구 변형을 일으키는 응력을 내력으로 규정한다.
또한, 인장 시편이 견디는 최대하중을 인장하중이라 한다.

③ 단면 수축률 (Reduction of area)
: 인장시험시 시험편의 파괴 직전에 최소 단면적 A 와 원단면적 A0 와의 차를 원단면적 A0 에 대한 백분율로 나타낸 것을 단면 수축률이라 한다.

④ 응력 : 외력에 대하여 물체가 나타내는 내부 저항을 단위면적에 대하여 나타낸 것으로, 물체에 작용하는 외력에는 두가지 종류가있다.
하나는 표면력으로, 정수압 또는 하나의 물체가 다른 물체로부터 받는 압력과 같이 물체의 표면에 작용하는 힘이고, 또 다른 하나는 체적력으로, 중력이나 자력과 같이 물체 내에 작용하는 힘이다.
따라서 응력은 엄밀히 정의하면 다음과 같다.

참고 자료

기초기계공학실험(출판사 : 인터비전)
부경대학교 공동실험실습관(http://clc.pknu.ac.kr/CLC/Tools/Model.aspx)
한국산업규격(http://www.ks.or.kr)