[전기회로실험] 인덕턴스의 직병렬 연결 / RC 시정수 예비보고서

소개글

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목차

① 인덕터(Inductor)와 인덕턴스(Inductance)
② 인덕턴스의 직병렬 연결
③ 커패시터(Capacitor)와 커패시턴스(Capacitance)
④ RC 시정수

본문내용

① 인덕턴스에 대한 이론을 실험적으로 확인한다.
② 저항을 통하여 커패시터가 충전되고 방전되는 시간을 실험적으로 결정한다.
기본지식
① 인덕터(Inductor)와 인덕턴스(Inductance)
인덕터는 전류의 임의 변화를 저지하는 전기 소자이다. 구리나 알루미늄 등을 절연성 재료로 싸서 나사 모양으로 여러 번 감은 코일 가운데 전류의 변화량에 비례해 나타나는 코일선이 인덕터이다. 즉, 도선을 감은 코일로 가장 기본적인 회로 부품이자 회로 소자이다.
기호는 자기적인 결합을 뜻하는 Linkage의 머리글자를 따서 L로 표시한다. 전류의 변화량에 비례해 전압을 유도함으로써 전류의 급격한 변화를 억제한다. 이때 회로에 흐르는 전류의 변화에 따라 전자기유도로 생기는 역기전력의 비율, 또는 코일에 흐르는 시간의 변화량과 코일선에 발생하는 기전력의 비를 인덕턴스라고 한다.
인덕터에 전류가 흐르고 있을 때 인덕터의 한 쪽을 갑자기 끊어버리면, 전류는 순식간에 0이 되면서 매우 높은 전압이 발생하고, 이로 인해 끊어진 회로 부위에는 스파크가 일어난다. 이런 원리를 이용해 인덕터는 각종 전자제품, 발진회로, 전원회로의 전류저장소자 등에서 전류의 급격한 변화를 막고, 전기 잡음을 걸러내는 필터 등으로 사용된다.
종류는 코일만 있는 공심 인덕터 외에 교류전류를 저지하는 초크코일 인덕터, 코일 속에 철, 코발트화합물, 페라이트 등의 자성체를 넣어 자기장을 효율적으로 관리할 수 있는 인덕터 등 여러 종류가 있다.

참고 자료

없음