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전기자동차,하이브리드차 동향

*성*
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최초 등록일
2011.10.06
최종 저작일
2011.09
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목차

1. 전기자동차, 하이브리드차 시장의 동향 1
1. 최근의 글로벌 자동차 산업동향과 전망 1
1) 격동하는 세계 자동차산업 1
2) 금융위기후 재편되는 자동차시장 2
3) 자동차 산업의 M&A 동향 4

2. 국내 전기자동차 관련정책 동향 6
1) 전기자동차 육성 정책 6
2) 에너지정책동향 (스마트 그리드) 8
3) 전기자동차 관련 교통정책동향 10

본문내용

1. 전기자동차, 하이브리드차 시장의 동향
1. 최근의 글로벌 자동차 산업동향과 전망
1) 격동하는 세계 자동차산업

- 최근, 끊임없는 성장세를 보이던 세계 자동차산업은 2008년 미국발 경제위기로 인하여 세계경제는 침체되고 있으며, 자동차산업에도 ‘100년만의 위기’라고 할 정도로 치명적인 영향을 주고 있다.

- 선진국을 중심으로 한 주요 시장에서 자동차의 판매가 급감하면서 기업들의 가동률도 감소되고, 비례적으로 대부분의 업체들이 실적도 적자로 돌아섰다. 더욱이 2009년 5월과 6월, 미국의 BIG 3社인 크라이슬러와 GM이 연달아 파산신청을 하면서, 그동안 세계 자동차산업에 큰 파장을 몰고 왔다. 최근 세계 자동차산업을 리드하던 일본의 도요타도 예외는 아니었다. 2008년 무려 71년 만에 순이익 적자를 기록하며, 2009년에도 2년 연속 적자가 예상되는 상황이다. 2009년 도요타의 도요다 아키오 사장은 공식적으로 ‘도요타의 위기’를 발표하기도 하였다.   
- 최근, 각국의 엄격한 환경규제도 자동차산업에 대한 직접적인 영향을 주고 있다. 온실가스 규제 강화와 함께 각국 정부가 연비 또는 온실가스 배출량을 규제하고 있으며, 목표 달성을 하지 못한 기업에는 과대한 과금을 부과하는 방식을 택하고 있다. 더불어 세계경제 침체 이후 각국 정부가 경기부양책의 일환으로 녹색 성장 정책을 내세우면서 연비규제가 오히려 강화되는 경향이 나타나고 있다. 대표적으로 미국의 오바마 정부는 지난 5월 자국 자동차산업의 경쟁력 강화를 명분으로 기업평균연비(Corporate Average Fuel Economy, CAFE) 목표 수준을 상향 조정하고 달성시한을 2020년에서 2016년으로 4년 앞당긴 바 있다. 

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