기계공학실험3_터빈 성능 실험
- 최초 등록일
- 2011.10.15
- 최종 저작일
- 2011.05
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소개글
터빈 성능 실험입니다. 고찰 많이 있구요 A+입니다
목차
실험 요약
1. 서 론
1) 실험 목적
2) 실험 이론
3) 용어 정리
2. 본 론
1) 실험 장치
2) 실험 방법
3) 유의 사항
3. 결 론
1) 실험 데이터 (표)
2) 실험시 관찰된 현상
3) 실험 데이터 (그래프)
4) 실험 결과 평가
5) 고 찰
6) 요약 및 토의
7) 참고 문헌
본문내용
1) 실험 목적
발전소에서 사용하는 터빈은 에너지를 갖고 있는 유체가 터빈의 깃에 부딪혀서 터빈을 돌린다. 터빈이란 유체가 가지고 있는 에너지에 대한 동력을 생산해 내는 장치로서 전반적인 구조와 작동 원리는 펌프와 반대가 된다.
본 실험의 목적은 프란시스 터빈(Francis turbine)의 효율과 일정 낙차로 물을 공급하면서 수량이 변할 때의 수차의 성능 변화를 시험하고, 그 성능을 검토하고, 시험법을 습득하는 것이다.
2) 실험 이론
1. 터 빈
물이 가지고 있는 에너지를 러너의 작용으로 기계 에너지로 변환하는 기계를 수력원동기(turbine)라 한다. 이는 위치 에너지를 가진 물이 수차에 유입할 때에는 속도 에너지 또는 압력 에너지로 변환되고, 수차는 이 에너지를 받아 동력(축의 torque)을 발생하게 된다. 이 발생된 동력, 즉 기계 에너지는 그대로 이용되는 경우는 없고, 발전기와 직결되어 다시 전기 에너지로 변환되어 이용된다. 이와 같은 시설을 수력 발전소라 한다. 터빈은 일반적으로 충동 터빈(impulse turbine)과 반동 터빈(reaction turbine)의 두 가지로 분류한다.
가) 충동 터빈
충동 터빈은 하나 또는 여러 개의 고속 자유 제트에 의하여 구동된다. 이 각각의 제
트는 터빈 휠 외부에 있는 노즐 내에서 가속된다. 마찰과 중력이 무시된다면, 유체가 터빈 버킷을 지나갈 때 유체의 압력이나 러너에 대한 속도는 변화하지 않는다.
따라서 충동 터빈에서는 유체 가속과 수반되는 압력 강하는 깃 외부에 있는 노즐 속에서 일어나며, 유체가 곽 찬 상태로 러너를 흐르지 않는다.
참고 자료
• 유체공학일반 // 이상윤등 4명
• 기계유체공학-유체역학 // 윤준규 등 3명
• 유체역학 7th // ROBERT W. FOX등 3명
• 기계계측공학 3판 // Richard S. Figliola