여의도의 토지이용계획 현황 및 개발과정

소개글

여의도의 토지이용계획 및 1960년대 한강종합개발 이후 여의도의 개발과정에 관한 레포트입니다.

목차

I. 개요
II. 여의도의 어제, 그리고…
III. 여의도 토지이용계획 및 현황
IV. 향후 계획
V. 참고자료

본문내용

여의도는 한강에 있는 하중도(河中島)로서 면적은 8.48㎢이며, 행정구역상으로는 서울시 영등포구 여의도동 전체를 말한다. 여의교와 서울교등을 통해 영등포구와 연결되며, 서강대교, 마포대교, 원효대교가 놓여 도심으로의 접근이 용이하다. 섬의 둥이빌딩등과 같은 고층건물이 많으며, 전경련회관과 증권거래소, 그리고 증권가도 형성되어 있는 등 우리나라 정치와 금융의 중심지이기도 하다. 중앙에는 여의도공원이 있으며, 지하철역으로는 서울 지하철 59호선의 여의도역, 5호선의 여의나루역, 9호선의 국회의사당역과 샛강역이 있다.
여의도의 어제, 그리고…
개발되기 이전의 여의섬
조선시대 여의도는 그저 한강 남쪽 노량진에서 양화리까지, 한강흐름의 한복판에 넓게 퍼진 백사장에 불과했다. 원래 넓이가 얼마나 되었는지는 정확히 알 수 없으나 1880년대 일본 육군측량부가 측량한 지도로 볼 때, 이 백사장의 넓이는 9,000,000㎡ 정도로 추측된다.
명으로 총 102호 612명의 인구가 거주하였다.
여의도에 간이비행장건설이 착수된 것은 1916년 3월이었다. 이때는 아직 무전시설을 비롯한 갖가지 계기가 발달되어있지 않았고, 또 비행장 운영도 초보적인 단계였기 때문에 비행기가 뜨고 내릴 활주로와 격납고 건축공사만 마치고 동년 9월에 우리나라 최초의 비행장으로 탄생하였다. 이후 1929년 9월 정식 비행장으로 그 모습을 바꾸어 중국 다롄-여의도-도쿄 항공 노선이 취항, 여객수송을 개시하며 군과 민간이 공동으로 이용하게 되었다.
이후 일제시대 말기 태평양전쟁을 거치며 군사전용비행장이 되었고, 광복 후 한국 공군의 발상지이자 한국전쟁 당시 미 공군기지로도 사용되었다. 여의도 K-16비행장은 1971년 현재 성남 서울공항으로 이전할 때 까지 이렇듯 여의도의 중심에 있었다

참고 자료

네이버 캐스트 ‘오늘의 집’ 09.7.20
구글어스
파란 부동산지도
서울 도시계획 이야기, 손정목
영등포구청 홈페이지
여의동 주민센터 홈페이지
토지이용규제정보시스템