해저터널
- 최초 등록일
- 2011.12.01
- 최종 저작일
- 2011.12
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소개글
해저터널의 개념과 국내외 사례 분석
목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 해외 사례
Ⅲ. 국내 사례
Ⅳ. 결론 및 분석
본문내용
ⅰ. 정의
- 바다· 호소(湖沼) ·하천의 아래를 지나가는 터널
특히 해저(海底)를 지나가는 것
즉, 해저 터널은, 종전에는 비행기나 선박이 아니고서는 서로 교류가 불가능했던 지역들(바다가 가로막기 때문에)을 지상교통수단인 열차나 자동차로 횡단할 수 있게 만드는 혁신적인 형태의 교통로이다.
아직까지 국내에서 차량 혹은 철도운송을 포함하는 해저터널의 건설예는 없으며 세계적으로 영국과 프랑스 사이를 연결하는 영불해저터널(Chunnel), 일본의 세이칸 터널, 터키의 이스탄불 해저터널 등이 유명하다.
해저 터널
ⅱ. 현황 비전(우리나라)
- 국내외적 해저터널 건설의 수요가 증대되고 추진이 활발히 진
행되고 있으나 이에 대한 기술 개발 대응이 전무한 실정.
But, 국내 해저터널 건설은 해저터널과 설계 및 시공조건이 유사
한 한강, 안양천 및 부산 수영강 하부를 횡단하는 하저터널의 설
계 및 시공을 통하여 기술력을 축적한 상태. 또한 여의도 한강 하
부를 관통하는 지하철 9호선이 시공되었으며 분당선 한강하저
터널이 쉴드 공법으로 시공 중임
설계 및 시공을 해외 선진 기술에 의존하고 있음
- 경제 공동체의 중심 국가로서 역할을 주도하기 위한 계기
- 국내 도서지역 간 균형발전을 위한 도시간 네트워크 구축
해저 터널
ⅱ. 현황 비전(우리나라)
▣비전: “선도”
▶목표: 해저터널 분야 국제 기술 경쟁력 확보 및 선도를 위한 한국형 해저터널 건설기술 확보
-특수 해저지반 조사기술 및 평가능력 확보
물류-수송 인프라 확보
-해저터널의 기획/정책/경제성 평가 및 해저지반 조사기술 개발
1. 해저터널 정책기반 마련 및 계획
참고 자료
없음