인코텀즈(incoterms)2010
- 최초 등록일
- 2012.04.05
- 최종 저작일
- 2012.04
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소개글
무역계약의 가격조건인 동시에 매도인과 매수인의 위험부담과 비용부담의 분기점이 되는 인코텀즈 2010에 대한 변화내용의 자세한 내용과 전자무역에서의 효과에 대한 발표자료로 이용했던 자료입니다.
목차
INCOTERMS 2010
분류
-모든 운송방식을 위한 규칙 -해상 및 내수로 운송을 위한 규칙
EXW (공장인도 조건) FAS (선측인도 조건)
FCA (운송인인도 조건) FOB (본선인도 조건)
CPT (운송비지급인도 조건) CFR (운임포함인도 조건)
CIP (운송비,보험료지급인도 조건) CIF (운임,보험료포함인도 조건)
DAT (터미널인도 조건)
DAP (목적지인도 조건)
DDT (관세지급인도 조건)
INCOTERMS 2010 전자무역
본문내용
INCOTERMS ®2010의 사용방법 및 특징
매매계약에INCOTERMS ®2010 rules적용 명시
예를들면 매매계약서의 가격조건 또는 인도조건에서 "Terms of Price : FOB busan
Incoterms®2010" 과 같이 명시해야 한다.
적절한 인코텀즈 규칙의 선택
선택된 인코텀즈 규칙은 물품, 운송수단 및 당사자가 예컨대 운송 또는 보험계약을 체결하는 의무와
같은 추가의무를 매도인 또는 매수인에게 부담여부 등을 고려하여 적절하게 선택되어야 한다
가능한 한 명확한 장소 또는 항구의 명시
인코텀즈 규칙은 완전한 매매계약을 제공하지 아니함
인코텀즈 규칙은 운송계약 또는 보험게약 체결 의무가 어느 매매계약당사자에게 있는지, 언제
매도인이 물품을 매수인이게 인도하는지 그리고 각 당사자가 어떠한 비용을 부담할 책임이 있는지에 대해
설명하고 있다
INCOTERMS ®2010의 주요 특징
DAT,DAP 인코텀즈 규칙 신설
2000년 인코텀즈 규칙의 DAF, DES, DEQ 및 DDU를 대체하였다.
11가지INCOTERMS ®2010 규칙의 분류
모든 운송방식을 위한 규칙 과 해상 및 내수로 운송을 위한 규칙으로 분류 되어있다.
국내 및 국제무역을 위한 규칙
국내 및 국제 매매계약에 모두 적용하기 위하여 사용 가능함을 공시적으로 인정하고 잇다.
안내요지
안내요지는 언제 사용되어야 하며, 언제 위험이 이전되고 , 매매당사자간에 어떻게 비용분담이 되는 지 등
각 인코텀즈 규칙의 기본적인 사항들을 설명하고 있다.
전자통신
Incoterms®2010 에서는 당사자들이 합의하는 한 또는 관습에 따라 전자통신에 대하여 서면통신에서와
같이 동일한 효력을 부여하고 있다.
참고 자료
없음