싼타페,현대차홍보,현대차마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

소개글

승용형 SUV 싼타페싼타페 SM 1세대 싼타페2000년 6월 출시본격적인 승용형 SUV 2005년 11월 단종2005년 출시1세대보다 커짐대한민국 내 50만 대 판매 돌파2009년 전세계 200만대 판매 돌파2012년 4월 단종페 CM 2세대 싼타페2012년 4월 출시텔레매틱스 서비스 블루 링크 적용싼타페 DM 3세대 싼타페Ⅱ. 싼타페의 시장성과판매실적 (2000-2005)판매실적 및 판매계획 달성율생산, 내수, 수출량 (2000-2004)북미 NCAP TEST 만점 (별 다섯개)2007년 미 컨슈머리포트 `07년 최고의 SUV 1위‘2008년 ‘오토퍼시픽 `고객만족도 최고 모델’2008년 미 고속도로 안전보험협회 `최고 안전한 차` 선정 수상 경력미진언니부분Ⅴ. 신제품 및 디자인 개발싼타페 SM 육질의 바디최적의 차체 사이즈다양한 시트 배열과 넓은 실내공간싼타페 SM

목차

Ⅰ 싼타페 소개
Ⅱ 시장성과
Ⅲ 소비자의 욕구 파악
Ⅳ STP전략
Ⅴ 신제품 및 디자인 개발
Ⅵ 프로모션 전략
Ⅶ 성공 요인 및 향후 전략

본문내용

`신개념 승용형 SUV`라는 컨셉으로 국내 SUV 시장에 새로운 전기를 마련한 싼타페.
2000년 6월 처음 출시된 1세대 싼타페는 승용차의 운전 편의성과 SUV의 안전성 및 미니밴의 공간 활용성을 접목한 승용형 SUV이다.
‘지프차’의 투박한 디자인과 떨어지는 승차감, 각종 편의사양의 부재를 감수해야 했던 고객들에게 다이내믹한 디자인과 승용 이상의 승차감, 첨단 편의사양을 갖춘 싼타페는 ‘SUV’에 대한 인식의 전환을 가져왔고, 국내 SUV 시장 확대를 주도했다.


* (sport utility vehicle) – 각종 스포츠활동에 적합한 차

<중 략>

(싼타페sm 실내공간 사진)

싼타페가 출시된 지 벌써 12년이 되었다.
1세대 싼타페는 당시 suv가 흔하지 않던 시절, 큰 인기를 끌어 모았는데

그 성공요인을 디자인 및 신제품 개발에서 찾아보았다.

1. 산타페는 글로벌 시장을 지향하여 사전에 치밀한 미국 시장조사를 통하여 미국인들 소비자 욕구를 파악하였다.
미국인이 좋아할 커다란 근육질의 강인한 스타일로 차별화하여 남성의 근육을 상징하는 볼륨 있는 외관과 미국인이 좋아하는
1.8L콜라 페트병이 딱 맞는 컵 홀더까지 미국 연구소에서 서양인들이 좋아하는 것만 모두 모아서 개발했다.

2. 싼타페는 코란도 보다는 크며 무쏘보다는 작은 적절한 차체사이즈를 개발하였고 차체 대비 폭 넓은 실내공간을 제공하였다.

3. 싼타페는 국내에서 최초로 승용형 디젤엔진을 탑재한 SUV이다. – ("연비와 파워의 두마리 토끼를 다 잡은 차 “)
1세대 싼타페로 시작된 대한민국 승용디젤의 역사는 가히 획기적이라 말할 수 있는데
일반인들도 중형차의 가격으로 넉넉한 파워와 연비를 동시에 잡을 수 있게 되었기 때문이다.
당시 승용형 디젤이 출시 된 이후 그 인기는 엄청났다.

4. 기존에 있던 디젤 엔진 대신 승용형 디젤엔진을 장착함으로써 어느 정도 정숙하고 진동이 없는
효과는 누린 것에 더해 소음차단에 힘을 기울여 엔진 투과음까지 차단하였다.

5. 1세대 싼타페는 ‘신개념 승용형 SUV’를 컨셉으로 국내 SUV 최초로 보디와 프레임이 하나로 되어있는 구조인 모노코크 플랫폼을 적용하였다.
그 덕분에 실내 공간을 넓히고 승차감이 좋아졌으며 무게가 가벼워서 연비가 좋아졌다.

6. 풀타임 사륜구동은 항상 네개의 바퀴에 구동력을 전달하는 방식이다. 바퀴의 접지력이 최적화될 수 있어 안정적인 주행이 가능하다.
파트타임 사륜구동(4WD)는 코너링시 타이트 코너 브레이크 현상이 일어나는데
풀타임 사륜구동을 채택함으로써 이런 단점을 보안하고 운전편의성을 증대되었고 미끄러운 눈길에도 편안할 주행을 할 수 있다.

참고 자료

없음