브레이킹 재료의 마모(마그네슘 합금)

소개글

브레이크 재료, 마모

목차

없음

본문내용

10.3 브레이킹 재료의 마모
브레이크 application에서는 마모와 마찰특성은 재료에서 매우 중요하다. 특히 열전도도와 같은 물리적 특성이 고려되어야 한다. 항상 우리는 브레이크를 운송수단의 이동을 멈추는 것으로 활용한다. 운송수단의 회전 요소의 운동에너지는 반드시 브레이크에 의해 흡수되어야 한다. 이 에너지는 브레이크에서 열에너지로 소멸된다. 에너지의 소실로 인한 온도상승은 다음의 식으로 나타낸다.
E=mC△T
m: 장치의 질량 C: 비열 △T: 온도상승
일반적으로 강, 주철(trains), 석면에 사용한다. 발암성 때문에 이 latter들은 교체되었다. 브레이크 시스템에서의 재료는 운송수단을 정지시키기 위해 충분히 토크가 발생되어야 하고 슬립율(slippage) 과정 동안 발생한 열을 흡수, 소멸시켜야 하며 정지될 때까지 고온에서 견뎌야 한다.

참고 자료

없음