근대 건축사, 그 흐름

목차

1. 근대화초기 사회와 문화발전
2. 초기 공업화 시대의 건축 기술 발달
3. 도시와 교외주택
4. 신건축 운동
5. 20세기 초의 건축문화
6. 1차 세계대전 직후의 건축
7. 미국의 근대건축 운동
8. 공업화 사회의 건축
9. 근대건축의 종언
10. 출처

본문내용

18세기 후반, 1796년에 와트가 증기기관으로 특허를 받고, 새로운 동력기관이 당시 개량을 거듭하고 있던 방적기와 결합해 생산 방식에 일대 혁명을 일으켰다(스즈키 히로유키, 2003). 이어 대형 방적기가 발명되어 방적 기술이 진보하자 직물 생산도 증가하였다. 집에 대형 기계를 수용할 수 없던 많은 사람들이 공장에 모이자, 섬유산업은 농가 수공업적 생산에서 공장생산으로 변화했다. 산업혁명의 공업화는 영국에서부터 시작되었으며, 증기기관의 발달로 유럽 각국에 전파되었다. 이는 인구의 증가와 공업 생산의 증가를 촉진시켰으며, 생산의 기계화를 초래하였다(윤장섭, 2004). 기계 공장이 모든 생산을 지배함에 따라 자본주의사회가 확립되어, 사회는 공장을 구입하고 임금 노동자를 고용하는 자본가와 노동력을 팔아 생계를 유지 시키는 노동자의 2대 계급으로 대립되었다. 대규모 도시와 건축은 그들을 위해 지어졌으며, 전용주거와 주택지가 지어졌다. 생산형태의 변화에 의해, 직주분리의 생활공간이 정착되는 것이 근대이며, 그러한 혁명으로 인해 생겨난 새로운 직(공장, 창고, 철도시설, 오피스 등)과 새로운 주(독립전용주거, 집합주거 등) 건축은 이 시기 건축의 주요한 과제가 되었다(스즈키 히로유키, 2003).

참고 자료

김석철. (2001). 김석철의 20세기 건축 산책. 생각의 나무.
손세관. (2004). 도시주거 형성의 역사. 열화당.
스즈키 히로유키. (2003). 서양 근현대 건축의 역사:산업혁명기에서 현재까지. 우동선 옮김. 시공사.
윤장섭. (2004). 서양근대건축사. 기문당.