posco 인도 시장 진출

목차

1. 서 론
2. 포스코의 글로벌 진출 동기
3. 인도시장의 매력
4. 인도의 무역투자장벽들
가 들어올 수 있었다.
5.포스코의 인도진출 전략 및 과정
6. 예상하지 못한 문제들의 등장

본문내용

2005년 포스코의 이구택 회장은 인도시장진출
에 대한 의지를 표명했고, 곧이어 그해 6월 포스코는 인도 동부에 위치한 오리사주 정부와 연산 1,200만 톤 규모의 제철소를 짓기로 합의하고 양해각서(MOU)를 체결했다. 이는 총투자 규모 120억 달러에 달하는 투자로 인도가 받아들인 외국인직접 투자 중 단일 투자로는 사상 최대규모다. 인도 정부는 포스코 투자의 성패가 전 세계에 대규모 인도 투자의 가능성을 알리는 시금석이 될 것으로 보고 적극적인 지원을 약속하였다. 하지만 예상외로 포스코의 제철소 건설은 6년이 지난 현재까지도 이루어지지 못하고 있다. 과연 포스코의 인도진출에 걸림돌이 된 요인은 무엇이고, 그럼에도 불구하고 POSCO가 해외로 진출해야 하는 이유와 다른 많은 국가 중인도에 진출하는 까닭, 인도에 투자하는 것이 POSCO에 어떤 의미를 가지는지 검토하고자 한다.

<중 략>

포스코는 이외에도 다양한 부분에서 성과를 올리고 있다. 인도서부지역 마하라슈트라주에 연산 45만톤 규모의 연속아연도금(CGL)공장을 건설할 예정이고, 인도 칸다다르의 광산개발권 획득을 위해서도 노력하고 있다.
인도의 또다른 철강기업인 SAIL과도 합작법인을 설립해 인도 동북부 자르칸드주 보카로 지역 약 306만평 규모 부지에 연산 300만t에 달하는 고로를 건설하는 사업도 추진중이다. 또한 오리사주의 제철소 뿐만 아니라 인도남서부의 카르나타카 주에도 연산 600만톤 급의 제철소를 건설할 예정이다.

<중 략>

A. 오리사주의 제철소 건설의 늦춰지게 된 원인은 단순한 주민들의 반발이 아닌, 포스코가 인도
진출시 가지고 있던 마인드에 있다고 생각한다. 포스코는 인도정부, 미국의 대주주등의
거대권력들의 지원과 기대속에서 인도에 진출하였다. 덕분에 포스코가 일종의 거만한 태도를
가지고 인도진출에 임하진 않았을까 생각한다. 인도와의 거래또한 인도의 총리나 주정부,
경쟁기업 등 권력을 지닌 상류층들만을 주체로한 협상만 계속되었다. 어찌보면 120억달러,
우리돈으로 1조원이 넘는 거대한 투자금액도 포스코의 거만한 태도를 잘 보여주는 것 같다.

참고 자료

인도주민의 저항에 부힌 포스코의 글로벌 경영- 다프네 위샴, 2007
중국 철강산업 발전정책 의미 및 영향- 김동하,POSRI 리포트, 2005
POSCO의 인도진출기‘철강원가경쟁력을 높여라’- 곽창호, POSRI 리포트, 2006
POSCO의 글로벌화 과정에 관한 연구- 김영부, 동국대학교 학위논문, 2009
포스코(POSCO)의 인도 프로젝트 - 이수민, 매일경제, 2010
해외시장 평가기법을 활용한 인도 철강시장 진출전략- 이상열, POSRI 경영연구 제4권, 2004