충격시험
- 최초 등록일
- 2013.05.18
- 최종 저작일
- 2011.03
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목차
1. 충격기의 종류와 장단점
2. 표준충격시험편의 종류와 용도
3. 충격치의 계산 및 문헌결과와 비교
4. 재료의 파단면 형상을 입체적으로 도시
5. 결론 및 고찰
본문내용
1. 충격기의 종류와 장단점
인장 충격, 충격 압축, 충격 굽힘, 충격 휨 시험(보통 충격시험)
단순보상태의 샤르피 충격시험기, 내다지보의 아이죠드 충격시험기
충격 휨 시험 단일충격시험 : 샤르피, 아이죠드(길레리, 올센)
반복충격시험(마쯔무라)
고속충격시험(로타리벤딩)
샤르피 충격시험기(Charpy type impact testing M/C)
- 노치를 가진 시험편을 일정한 높이에서 해머로 타격해서 파단시키고 그때의 흡수에너지를 구하는 시험법. 시험편으로 단순보(simple beam)의 상태에서 측정하게 되는데 이것은 40mm 떨어진 두 지지대에 시험편을 올려놓고 홈의 뒷면을 해머로써 충격을 주어 단번에 절단하게 되고, 소요된 에너지(kg·m)를 홈의 원 단면적(cm2)으로 나눈 값을 충격치라 한다.
<중 략>
충격시험은 온도에 따른 재료의 취성천이과정을 손쉽게 알아 볼 수 있다는 장점이 있지만, 실험에서는 온도는 변수로 작용하지 않았고 단지 연강으로 제작된 시편에 동적인 충격을 가해서 파단 시 흡수된 에너지의 양에 따른 연성과 취성 등 재료의 특성에 대해 생각해 볼 수 있었다. 시편의 파단부는 응력 집중이 유발될 수 있는 노치부를 제외하면 연성파면과 취성파면으로 나누어 관찰해 볼 수가 있다. 쉽게 생각해서 연성의 재료라면 연성파면이 발달하고 취성의 재료일 경우에는 취성파면이 더 많이 나타나는 것 같았다. 본 실험에서는 시편으로 연강이 사용되었기 때문에 절단면이 깨끗하게 나타나는 취성파면의 모습보다는 규칙성 없이 찢어지는 형상의 연성파면을 확인해 볼 수 있었다. 연성재료의 경우는 시험편이 굽어지는 과정에서 항복점을 넘은 후에도 파단되지 않고 탄성계수에 비례해 변형이 일어나게 되므로 이 과정에서 에너지를 더 소모하게 된다고 한다.
참고 자료
없음