Polymer Electrolyte Fuel Cell 성능 측정 실험

목차

1. 서론
2. 이론
3. 실험방법
4. 결과 및 토론
5. 결론

본문내용

1. 서론
이번 실험에서는 여러 가지 연료전지 중에서 PEMFC(Polymer Electrolyte Membrance Fuel Cells)의 성능을 측정하는 실험으로 PEMFC가 어떻게 작동하고 어떤 원리를 이용하는지에 대하여 알아 보는 실험이다.

2. 이론
· 연료전지의 이해
연료전지는 1839년 영국의 W.R. 그로브가 처음으로 발견한 것으로, 그 원리와 구조는 일반적인 화학전지 비슷한 양쪽의 전극과 전해질로 이루어진 구조로 연료극(-극;Anode)에서 수소가 이온과 전자로 분리되어, 이온은 전해질을 통과하여 반대편으로 이동하여 산소극(+극;Cathode)에서 산소를 만나 물을 만든다(산화-환원반응을 이용함). 수소가 수소이온으로 변하면서 떨어져 나온 전자는 Current Collector에 의해 Cathode 쪽으로 이동하게 되고 이 과정에서 Current Collector에 연결된 전기회로나 전자기기에 전기에너지를 공급하게 된다. 연료전지는 크게 6가지 AFC, SOFC, PEMFC, PAFC, MCFC와 PEMFC와 비슷한 구조를 가졌으나 수소가 아닌 메탄올을 연료로 사용하는 DMFC등으로 나눌 수 있다.

참고 자료

없음