jack설계 텀프로젝트 설계

목차

1. 텀프로젝트 문제
2. 선정한 제원(차량동역학 과제 참조)
3. 잭 (Jack) 설계
4. 모델링
5. COSMOS를 이용한 응력해석
6. 해석
7. 첨부자료

본문내용

■ 냉간 가공
- 금속 등의 결정체(結晶體)에 재결정이 일어나는 온도보다 상당히 낮은 온도에서 소성변형(塑性變形)
을 주는 가공이며 이에 대하여 재결정 온도보다 높은 온도에서 하는 가공을 열간가공(熱間加工)이 라 한다.
- 일반적으로 사용되는 공업재료에서 냉간가공은 열간가공과 같은 큰 소성변형을 시키기는 어려우나, 다듬질 치수의 정밀도가 좋으므로 판(板) ·선(線) ·관재(管材) 등의 다듬질 가공에 이용된다.

<중 략>

■ 서스펜스
▶ 맥퍼슨 스트러트
- 더블위시본에 비해 어퍼암이 없는 타입이라서 맥퍼슨 스트러트 타 입은 부품단가와 제조단가가 줄어들게 된다. - 조립이 간편하고 결국 대량생산에 적합한 방식.
- 하지만 단순한 구조로 인해 각 부품에 걸리는 하중이 증가하게 되 어 더블위 시본 보다 내구성 면에서 떨어지는 단점이 있다.
- 서스펜션의 설치가 더블위시본에 비해 엔진룸의 공간을 적게 차지 하기 때문에 엔진을 횡방향으로 배치해야 하는 전륜구동 차량이나 일부의 미드십 방식차량에서는 유용한 방식이다.

참고 자료

없음