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재료역학_설계(2차)

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최초 등록일
2015.02.02
최종 저작일
2013.06
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목차

1. 설계문제
2. 재료 분석
3. 계산
4. 결과

본문내용

전기모터가 500rpm으로 500kW의 동력을 주축 AB, 1:2의 감속비를 갖는 기어박스, 그리고 구동축 CD를 통하여 컨베이어 구동장치에 전달한다.

① 기어박스의 감속비는 1:2 이다.
② 축의 하중상태는 교번하중이다.
③ 구동축은 파괴되거나, 미터 당 비틀림 각이 4°를 초과해서는 안된다.
④ 축재료는 기계재료용 탄소강이다.
⑤ 축직경은 KS 표준 회전축 직경 중에 선택해야한다.
⑥ 베어링에서의 마찰과 굽힘 응력, 충격의 영향은 무시한다.
※교번하중 : 하중의 크기와 방향이 변화하는 인장력과 압축력이 상호 연속적으로 반복되는 하중.
※기계구조용 탄소강재 : 기계를 구조적으로 지탱할 수 있는 탄소가 함유된 강을 말한다.

2. 재료 분석
조건 중 축 재료는 기계재료용 탄소강을 사용하라고 기재되어 있기 때문에 인터넷을 검색하여 일반적으로 동력전달축 재료로 많이 사용 되는 SM45C를 선택 하였다.

참고 자료

없음
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