알루미늄 에어배터리 실험 결과보고서

소개글

인하대학교 실험보고서

목차

1. 서론
2. 실험 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 실험결과 분석 및 고찰
6. 결론
7. 참고 문헌

본문내용

요 약 (Abstract)
이번 실험은 알루미늄 호일과 숯을 이용하여, 1차 전지인 Al-Air battery를 만들고 전해질의 종류와 농도에 따른 개방회로 전압을 비교하고 방전곡선을 얻는 실험이였다. 알루미늄은 지구상에 많이 존재하는 금속으로, 가격이 저렴하여 경제적인 장점이 있을 뿐만 아니라, 가볍고 가공이 쉬운 장점이 있다. 또한, 알루미늄을 이용하여 만든 Al-air battery는 금속-공기 전지중 하나로서 비교적 높은 전위를 만들어내고, 만들기도 간편하다. Al-air battery는 anode로 알루미늄 호일, cathode로 활성탄, 전해질(KOH, NaCl, HPO), 분리막으로 쓰이는 키친타올, 전선을 사용하여 만들 었으며, Autolab을 통해 실험 조건을 달리하며 전압을 측정하였다. 실험 조건은 전해질 종류로 염기성인 KOH 용액, 중성인 NaCl 용액, 산성인 HPO 용액을 농도는 0.5M/1M/3M로 각각 설정하여 전해질의 종류와 농도에 따른 전지 전압을 측정하였다. 실험 데이터는 KOH 전해질 용액의 실험을 제외하고, 각 전해질 용액마다 농도가 진해질수록, 개방 회로 전압 또한 높아지는 것을 관찰 할 수 있었다. 또한, 전해질 용액의 종류에 따라 산성에서 염기성으로 갈수록 전위차가 높아지는 것을 관찰 할 수 있었다. 이를 통해 금속-공기 전지에서는 전해질의 농도가 클수록, pH가 높을수록 전압이 커진다는 결론을 얻을 수 있었고, 3M 전해질 용액으로 방전용량 값을 계산하는 실험에서는 Autolab을 이용하여 0.00001A 전류를 흘러 보냄에 따라 1200초 동안 측정한 전압 값을 통해 방전곡선 그래프를 그리고 이에 따른 방전용량 값을 계산하였다. 그 결과, 3M의 KOH, NaCl, HPO 방전용량은 각각, , 으로 KOH > NaCl > HPO 순서로 방전 용량 값 또한 높았다. 그러나 방전용량 값을 계산하기 위해 측정한 실험 값이 1200초라는 짧은 시간 동안 이루어 져 KOH와 NaCl 방전곡선 그래프에서 전압의 급강하는 관찰할 수 없었다.

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