[A+] 제트임펙트 실험 결과 레포트

목차

1. 실험 목적
2. 실험 이론
3.실험 방법
4.실험 결과
5. 고찰

본문내용

2. 실험 이론
압력을 받고 있는 유체로부터 기계적 일을 구하는 방법 중 의 하나는 그 압력을 이용하여 유체를 가속시켜 빠른 속도로 제트(분류)가 되게 하는 것이다. 제트는 터빈의 날개에 부딫히게 되고 그로인하여 터빈이 회전하면서 기계적인 일이 발생하게 된다.
즉, 고속의 유체가 가지고 있는 운동에너지를 충격에너지로 바꾸어서 사용할 수 있다는 것이다.
제트(Jet) (=분류): 빠른 속도로 분출하는 증기나 액체를 날개에 부딪치게 하여 그 힘으로 날개의 회전운동을 일으키는 것. 터빈 , 원동기 등에 응용되며 연소가스를 분출시켜 그 반동으로 추진력을 얻는 엔진이나 로켓으로도 사용된다.

- 분류의 종류
(1) 자유 분류 : 정지 유체 중에 유출하는 분류
(2) 선회 분류 : 노즐 출구의 흐름이 주방햐의 속도 성분을 지날 때의 분류\
(3) 환상 분류 : 둥근 노즐에서 분류
(4) 국화형 분류 : 제트 소음을 감소시키기 위해 제트 노줄을 원통형 또는 국화형으로 분류
(5) 충돌 수 분류 : 분류와 주위 유체와의 경계가 명확하여 주위 유체로의 분류 확산이 무시 가능한 충돌 분류
(6) 벽면 분류 : 고체 벽을 따라서 유출하는 분류

<중 략>

또한 수평 판(깃)과 반구형 깃을 사용하였을 때에 수조 기준에 의한 유량을 비교해 보면 1.1~1.2배의 차이만을 나타내는데, 이러한 값과 측정 결과 값의 차이를 비교해 보았을 때에, 일정한 양만큼 수조의 물의 높이가 올라가는데 시간을 측정하고 그것으로 이상적인 유량을 계산하는 과정이 시간측정을 사람의 손으로 하면서 생기는 오차가 굉장히 클 수 있음을 나타낸다고 생각한다. 이러한 오차를 최소화하기 위해서는 수조의 유량을 측정하는 계량기를 이용한 정밀 측정을 통해 데이터의 신뢰성을 높일 수 있을 것으로 보이고, 또한 힘의 값에 대한 오차를 줄이기 위해 좌측의 실험 당시의 워터 제트의 분사 사진을 보았을 때, 반구형 깃에 부딪힌 물이 완전히 원의 호를 따라 땅과 수직인 방향만 있지 않고, 축의 방향으로도 분사됨으로 보아 힘의 분산이 이루어짐을 짐작할 수 있는 데 이때 분산되는 형태를 최소화한다면 이론상 수치에 가까운 2배의 힘의 차이를 나타낼 수 있을 것으로 보인다.

참고 자료

없음