항공기에 작용하는 응력의 종류와 특징에 대하여 조사하시오.

목차

1. 응력

2. 응력의 종류
1) 인장
2) 압축
3) 비틀림
4) 전단
5) 굽힘

본문내용

● 응력
응력이란 외부에서 힘이 재료에 가해질 때 그 내부에 생기는 저항력 또는 변형력이라고도 하고 내력이라고도 한다. 응력은 외부의 힘이 증가함에 따라 증가하지만 이에는 한도가 있어서 응력이 그 재료 고유의 한도에 도달하면 외부의 힘에 저항할 수 없게 되어 그 재료는 파괴된다. 응력의 한도가 큰 재료일수록 강한 재료라고 할 수 있으며, 또 외부의 힘에 의해 생기는 응력이 그 재료의 한도 응력보다 작을수록 안전한 상태라고 할 수 있다. 응력은 응력도 또는 단순히 응력이라 하며 일반적으로 우리가 단순히 응력이라고 하는 것은 응력도를 말한다. 이 응력도는 단위면적에 대한 응력을 말하는 것으로 응력을 단면적으로 나눈 값이다.

● 응력의 종류
응력의 종류로는 인장, 압축, 비틀림, 전단, 굽힘 이 있다.

1. 인장
인장응력이란 힘을 가하여 부재를 잡아당길 때 부재 내에 걸리는 응력이다. 대체적으로는 2개의 부품을 고정하기 위해서 볼트의 인장력을 이용해서 고정을 시킨다. 예를 들어보자면 케이블을 이용해서 항공기나 엔진을 들어 올릴 때 사용하게 되면 케이블에는 인장력을 받게 된다.

참고 자료

없음