항공기 연료계통의 구성품을 나열하고, 설명하시오-항공기왕복엔진

목차

Ⅰ. 서론
1. 연료계통

Ⅱ. 본론
1. 연료계통도
2. 연료탱크
3. 승압펌프
4. 주연료 펌프
5. 선택 및 차단밸브
6. 연료 여과기
7. 프라이머
8. 플로트식 기화기
9. 압력분사식 기화기
10. 직접 연료 분사장치

Ⅲ. 결론
1. 나의생각

Ⅳ. 참고자료
1. 참고문헌

본문내용

【 서론 】
항공기의 완전한 연료 계통은 2개의주요 부분(section)인 항공기 연료 계통(Aircraft Fuel System)과 엔진 연료 계통(Engine Fuel System)으로 나눌 수 있다. 항공기 연료 계통은 연료 탱크, 연료 승압 펌프(boost pump), 탱크 여과기(strainer), 연료 탱크 통기구(vent), 연료 라인, 연료 조절 또는 선택 밸브, 주 여과기(main strainer)등으로 구성된다. 엔진 연료 계통은 엔진 구동 펌프, 기화기 또는 다른 연료 미터링 장치로 구성된다.

【 본론 】
1. 연료계통도
연료탱크→승압 펌프→선택 및 차단 밸브→연료여과기 →주연료펌프(엔진구동펌프)→기화기
2. 연료탱크
- 3.5 psi내압을유지
①Integral type tank(인테그랄형 탱크)
: 날개나 동체 내부 기본구조에 밀폐제로 밀폐후 사용(가볍고 간단함)
②Cell type tank(셀형 탱크)
: 날개나 동체 사이의 공간에 합성고무 탱크 삽입(군용기, 독립적)
③Bladder type tank(블래더형 탱크)
: 날개나 동체 사이의 공간에 금속제 탱크 삽입
3. 승압펌프(booster pump)
-원심력식 승압 펌프를 많이 사용하며 시동시, 이륙시, 주연료 펌프 고장시사용한다.
4. 주연료펌프
- 베인식 펌프가 많이 사용한다. 릴리프 밸브는 연료 압력이 너무 높으면 릴리프 밸브가 열려 연료 압력을 조절하고, 연료를 연료 펌프 입구로 되돌려 준다. 바이패스 밸브는 연료 펌프 고장시 연료를 직접 엔진으로 공급하는 장치이다.
5. 선택 및 차단 밸브
밸브는 유체나 기체의 흐름을 차단하거나 조절하는 기능을 합니다
6. 연료여과기
- 연료내 불순물 걸러내기 위하여 장착하는 구성품이다. 보통 연료펌프 앞과 뒤에 하나씩 사용되며, 막힐경우 바이패스 밸브가 함께 사용된다.

참고 자료

항공기왕복엔진/BM성안당/노명수/1973.2.1
항공기기관실습/아세아항공전문학교
이희우,임상민 “떴다! 항공과학 세상” 대교출판
아세아항공전문학교 “항공기관기능사교본” p.항공기
http://egloos.zum.com/kimwd/v/4001852(연료 계통(Fuel System)
http://m.blog.daum.net/ziko00/13(항공기연료시스템)