유체마찰 손실 결과보고서

목차

1. 실험목적
2. 실험방법 및 과정
3. 실험Data처리
4. 결과 및 분석
5. 토의
6. 결론
7. 참고 문헌

본문내용

- 오차원인 분석
1) 수두차를 정확하게 측정하지 못했다.
- 수두차를 측정할 때 눈금을 직접 눈으로 읽어 측정을 하였다. 눈금의 최소단위가 였기 때문에 정확하게 눈금을 읽어 들이기 어려웠다. 또, 육안으로 보기에는 관내에 기포가 다 제거된 것처럼 보였지만 보이지 않는 곳에 기포가 남아있을 수 있어 완전한 진공상태가 아니었을 것 이다.
2) 유량을 정확하게 측정하기 어려웠다.
- 유량을 측정할 때 매스실린더와 초시계를 이용하여서 측정하였는데 초시계를 멈춘 시점과 매스실런더를 유출부에서 분리한 시점이 정확하게 맞지 않았고, 매스실린더로 유체를 담을 때 유실 또한 발생하여서 정확한 유량측정이 어려웠다.
3) 표면마찰을 고려하지 않고 계산을 하였다.
- 실제 유체가 관내에서 흐를 때 유체와 관의벽면 사이의 마찰이 존재하는데 이를 고려하지 않고 계산을 진행하였기 때문에 실제 값보다 이론값이 작게 나오는 오차가 발생하였을 것이다.

참고 자료

Unit Operation of Chemical Engineering 7th edition / Warren L. McCabe , Julian C.smith, Peter Harriott / 2005 / McGraw Hill / p 90~93, 99~101, 121~125, 225~229
Handbook Of Chemistry And Physics / David R.Lide / 2005 / p 985
https://s3.amazonaws.com/suncam/npdocs/121.pdf
http://www.lmnoeng.com/nozzles.php