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스트레인 게이지 원리 및 게이지 부착방법(항공구조 예비 보고서)

*민*
최초 등록일
2017.05.25
최종 저작일
2017.01
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목차

1. 실험 목표

2. 이론적 배경
1) Strain Gage
2) 휘스톤 브릿지(Wheastone Bridge)

3. 참고문헌

본문내용

1. 실험 목표
스트레인 게이지의 원리와 이용방법을 이해하고, 시편에 직접 부착하여 추후 인장실험을 통해 변형률과 응력을 측정한다.

2. 이론적 배경
1) Strain Gage
스트레인 게이지는 “스트레인”, 즉 물체에 외력이 작용하여 물체의 변형이 일어나는 효과를 이용하여 재료의 응력, 스트레인을 측정하는 센서이다. 스트레인 게이지에는 다음과 같이 금속-,반도체-가 있다.

(1) 금속 스트레인 게이지[1][2]
금속 저항선은 외력에 의해 신축, 즉 그 단면적과 길이가 변화함으로써 전기저항이 변하게 된다. 측정할 변형량은 거의 대부분이 재질의 탄성 영역 부분에서 측정이 이루어지고 있다. 또한 변형의 방향에 따라 수직 변형과 전단 변형 측정이 있는데, 수직 변형을 측정하는 경우가 대부분이다.
이 효과를 이용한 것이 금속저항선 스트레인 게이지이고, 그 기본적인 구조는 아래 그림과 같다.

참고 자료

http://tkawns4537.blog.me/70081145964
http://www.leeyo.pe.kr/experiment/straingage/strain1-2.html

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