신소재시험및평가 REPORT 내마모

목차

Ⅰ. 서론
1. 충격시험의 목적

Ⅱ. 실험 이론
1. 시험기 및 시험편
2. 시험이론 및 시험결과 산출

Ⅲ. 실험 방법
1. 시험기 작동 순서

Ⅳ. 실험 결과
1. 충격시험 결과 값

Ⅴ. 결론 및 고찰
1. 결과 값의 정밀성을 높이는 방법

본문내용

Ⅰ. 서론
- 마모 또는 마멸은 2개 이상의 물체가 서로 접촉하면서 상대 운동을 할 때 그 접 촉면이 마찰에 의하여 감소되는 현상을 말한다.
미국 ASM에서는 마모를 “재료 표 면간의 상대적인 운동에 의해서 재료의 표면으로부터 물질의 이동이나 점진적인 손실” 이라고 정의하고 있다.
한편 I.V. Kragelskii는 “두 금속간의 마찰결합이 반 복적으로 작용하여 재료가 손상되는 것” 으로 정의하였으며 Tabor는 “기계적 또 는 화학적 작요에 의해 상대운동을 하고 있는 표면에서의 재료 손실” 로 정의하고 있다.
이와 같은 마모현상은 각종 기계류가 작동할 때 여러 가지 형식으로 나타나 므로 마모기구가 다양하여 마모 시험기도 여러 종류가 있다.
마모에 의한 기계 품의 표면손실은 기계의 수명을 좌우하는 가장 주요한 인자가 되므로 재료의 마모 시험으로부터 얻은 결과는 내마모성 향상을 위한 신재료 및 윤활유의 개발과 마 이 수반되는 기계부품의 설계 및 표면경화처리 기술의 향상에 기여할 수 있는 좋 은 자료가 된다.

Ⅱ. 실험 이론
1) 마모의 종류
- 마모의 종류는 발생기구에 따라 응착마모, 연삭마모, 표면 피로마모 및 부식마모 로 분류할 수 있으며 상대적인 운동으로는 미끄럼, 구름, 충격, 진동 및 흐름 등 에 의한 마모가 있다.
<표10.1>은 마모기구에 따른 마모면의 현상을 기술한 것이 며, <표10.2> 는 마찰요소와 상대운동의 종류를 나타낸 것이다.

<중략>

(2) 접촉면 경도의 영향 : 일반적으로 재료의 표면 경도가 높으면 내마모성은 증가 한다.
그러나 동 합금의 경우 HV 60~70까지는 내마모성이 좋으나 경도가 그 이상이면 오히려 내마모성이 감소되고 있다.

(3) 접촉면의 표면조도의 영향 : 접촉면의 표면이 거칠수록 마모량이 증가하며 접 촉재료간의 경도차이가 클 때 경도가 높은 재료의 표면이 거칠면 마모가 심하 게 일어나므로 마모량을 감소시키기 위해서는 고경도 재료의 표면을 연마해야 한다.

참고 자료

없음