유체역학 실험 보고서

목차

Ⅰ. 로드셀 실험
1. 실험 목표
2. 이론적 배경
3. 실험 장비
4. 실험 절차
5. 실험결과
6. 결론 및 고찰

Ⅱ. 베르누이 실험
1. 실험 목표
2. 이론적 배경
3. 실험 장비
4. 실험 절차
5. 실험결과
6. 결론 및 고찰

Ⅲ. 관로에너지 실험
1. 실험 목표
2. 이론적 배경
3. 실험 장비
4. 실험 절차
5. 실험결과
6. 결론 및 고찰

Ⅳ. Thermocouple 실험
1. 실험 목표
2. 이론적 배경
3. 실험 장비
4. 실험 절차
5. 실험결과
6. 결론 및 고찰

Ⅴ. Arduino 실험
1. 실험 목표
2. 이론적 배경
3. 실험 장비
4. 실험 절차
5. 실험결과
6. 결론 및 고찰

본문내용

1. 실험 목표
로드셀의 이론적 배경에 대해 알아보고, 실험에서 측정해 얻은 결과를 식을 통해서 실제무게를 구하고 실제무게와 얼마나 차이가 나는지 비교한다. 이를 통해 어떻게 로드셀이 전기적인 신호로 무게 측정하지 알아본다.

2. 이론적 배경
2.1. 로드셀의 원리
로드셀이 어떠한 물체의 하중(힘, 토크)를 받아서 변형이 생긴다. 그로 인해 생기는 변형률을 스트레인 게이지(strain gage)를 통해서 전기신호(저항 값)로 검출한 뒤 이를 통해 무게 값을 얻는 원리이다.

<중 략>

6. 결론 및 고찰
SPAN값에 따라서 같은 무게라도 달리 표시 값이 표시되는 것을 볼 수 있다.
[표1]를 보면 SPAN값은 증가 할수록 그 값은 더욱 더 작아진다. 그리고 무게에 따라서 일정하게 그 값도 늘어난다. 그렇다면 SPAN은 무엇일까?
SPAN 즉 SPAN을 조정한다는 것은 Indicator이 중량을 표시하는데 있어서 기준이 되는 0에서부터 최대 중량까지의 표시 값과 실제 중량 값이 일치되도록 직선성을 맞추어주는 것을 SPAN을 조정한다는 것이다.

참고 자료

없음