구조해석 교량 설계 프로젝트 보고서

목차

1. 설계 대상 및 방향
2. 보도교 설계 기준
3. 건설 재료 선정
4. 설계
5. 결과
6. 부록
7. 참고문헌

본문내용

1.2) 다양한 설계 요건
(1) 시공성(constructability)
시공성이란 건설 프로젝트를 추진하면서 기획, 설계, 시공, 유지관리에 이르기까지 이론과 시공 경험, 지식을 활용하여 시공 시 최적으로 활용하는 것을 말한다.
(2) 경제성(economic feasibility)
시공에 있어 강도를 유지하면서도 경제적 측면에서 합리적인 부재를 선택하는 것을 기본으로 한다. 설계 시 안전성을 해치지 않는 선에서 부재의 양을 조절하는 방법으로 경제성을 만족시킬 수 있다.
(3) 안전성(safety probability)
설계에 있어 무엇보다 가장 중요한 설계 요건으로 최우선적으로 고려한다. 가장 기본적으로 수업에서 공부한 처짐(deflection) 정도를 계산해서 보도교 건설 규정에 부합하도록 하고 변형이 크게 일어나지 않도록 한다. 또한, 지진으로부터 받을 수 있는 큰 영향을 방지하기 위해 면진, 제진 장치도 결정한다.
(4) 심미성(aesthetic impression)
설계의 기본 요건 중 하나로 단순 구조보다 주변 환경과 잘 어울리며 우아한 보도교를 제작해야 할 것이다. 하지만, 경제성을 고려하여 사용성이 낮고 합리적이지 못한 구조 설계는 지양한다.
(5) 환경성
기후, 기상등에 의한 각종 외적 요인 하에서도 본래 기능을 발휘할 수 있는 능력을 말하며, 현재 포스코 다리처럼 외벽에 의해 환경성을 유지할 계획이다.
1.3) 설계 방향
설계를 시작할 때, 주변의 지형을 파악하는 것과 시공 방법을 결정하는 것, 경제성 검토, 사용성 검토가 선행되어야 한다. 가장 우선적으로, 안전성을 고려함과 동시에 경제적인 측면도 만족하는 설계를 목표로 한다. 안전성은 지금까지 수업에서 배운 구조이론 뿐만 아니라, 지금까지 수많은 경험에서 나온 설계 조건, 제한사항 및 안전사항 등을 충분히 고려할 것이다. 또한, 우리 대학교 학생들이 많이 사용하는 보도교인만큼 학생들이 만족할 수 있도록 사용성을 고려해야 할 것이다.

참고 자료

도로교설계기준(한계상태설계법)/국토해양부/2015 3.6.4
강구조공학(한계상태설계법 LSD)/박연수/2018
에스코 알티에스 Catalog
부재응력 근사기법을 이용한 평면 트러스의 형상최적화에 관한 연구/유희중/1993
평면 트러스 구조물의 형상 최적화에 관한 연구/이규원/1980
http://www.aroad.co.kr/help/Aroad/ARoad2015UserManual.html?Newtopic74.html