00산업의 최근 동향과 경쟁력 강화방안에 대해 논하시오
- 최초 등록일
- 2019.03.11
- 최종 저작일
- 2019.03
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소개글
경제학개론
(자신이 분석하고자 하는 제조업 중 어느) 00산업의 최근 동향과 경쟁력 강화방안에 대해 논하시오
목차
I. 서론
II. 본론
1. 우리나라 자동차 산업 동향
2. 우리나라 자동차 산업 경쟁력 강화방안
III. 결론
본문내용
I. 서론
우리나라의 산업은 제조업 위주로 구성되어 있다. 우리나라의 제조업은 1960년대 이후로지속적으로 성장해오고 있으며 우리나라의 경제성장을 견인하고 있다. 1970년대 이후부터는 중화학공업화가 본격적으로 추진되면서 중화학공업 비중이 지속적으로 늘어나고 있다. 철강이나 석유화학 등 기간장치산업이 외국기술의 적극적인 도입과 설비의 도입으로 성장했고, 자동차와 반도체도 함께 성장했다.
한국의 R&D 투자는 연평균 12% 이상 증가 했으며 2014년 투자규모로는 세계 6위 GDP 비중으로는 세계 1위 (4.29%)라는 OECD 발표 자료도 있다. 그러나 우리나라의 제조업 시장은 삼성전자나 LG전자를 비롯한 대기업에 편중되어 있는 등 산업의 이중구조가 나타나고 있으며 전 산업에 걸쳐서 중국이 무섭게 추격하고 있기 때문에 글로벌 시장에서 우리나라 기업의 경쟁력은 지속적으로 낮아지고 있다는 평가를 받기도 한다. 중국은 우주산업은 7년 항공기 5년 지원탐사 2년 등의 한국 보다 앞선 기술 격차를 보이고 있기도 하다. 앞으로 중국의 성장세는 더욱 두각을 보일 것이라고 생각되는데, 중국정부의 중국제조2025계획에 의하면 주요 산업에서 제조업 제1 강국으로 자리한다는 목표를 국가적으로 세우기 있기 때문이다.
대부분의 경우 산업구조가 고도화 되면 제조업 비중이 낮아지는 탈산업화 현상이 나타나기는 하지만 우리나라에서는 여전히 제조업의 비중이 높다. 우리나라는 현재 전체 제조업 생산 중 해당 업종의 생산량 비중이 10%를 넘는 업종인 주력 제조업 수도 늘어나고 있다. 관심을 기울이지 않는다면 잘 느끼지 못하지만 한번 관심을 기울이다보면 도로에 얼마나 많은 자동차가 있는지 새삼 느끼게 된다.
II. 본론
1. 우리나라 자동차 산업 동향
2017년 기준으로 세계 6위의 자동차생산국인 우리나라의 2018년 자동차시장 규모는 2017년보다 1% 감소한 180만대로 예상되고 있다.
참고 자료
"한국 2018년 자동차시장 180만대, 1% 감소", 뉴스핌, 2017.12.10, 2018.03.08
한국 제조업의 위협요인 분석 및 대응방향, KDB산업은행
새로운 경제시스템 창출을 위한 경제주평, 2013.09.06.
자동차산업 핵심경쟁력의 중심이동, 미래연구본부, 2014