요트 장비

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"요트 장비"에 대한 내용입니다.

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본문내용

세일링요트: 즉 바람으로 항해가 가능한 요트.
그중에서도 소형~중형요트에 대해서 설명하겠습니다.

우선 상단 Mast부터 왼쪽 아래로  설명드리겠습니다..
Mast - (마스트) 돛대Main Halyard - (메인헬리어드) 가장 주가되는 메인세일(가장 긑 돛) 을 올리는데 쓰이는 줄입니다.
Main Head - (메인헤드) 특별한 의미는 없습니다. 돛의 가장 상단부분을 가르기는 명칩입니다.
main Lieech - (메인리치) 마찬가지입니다 특별한 부품명칭은 아니지만. 돛 포물선모양의 가장자리 전체부위를 리치라고 부릅니다.
Main Luff - 는 마스트와 가까운 돛의 면적부분을 말하는 겁니다.
EX) 바람을 거슬러 올라가는 요트의 코스. 또는 맞바람을 탄다 혹은 크로스홀드,빔코스를 탈때 바람이 러프를 통해 리치로 흘러간다. 라 표현하죠. 또는  돛대와 붐의 휘는 정도를 조절하여 세일의 모양을 만들 수 있는데  "러프가 떨리니 코스각도를 내려라"  등등 이 있습니다. 
Boom - (붐)  마스트(돛)가 메인러프면적의 모양을 잡고 고정시키기 위해 만들어진 기둥이라면 붐은 메인풋 면적의 모양을 잡고 고정시키기 위해 만들어진 기둥입니다. 붐이 없다면. 세일이 펄럭이기만 할뿐 바람의 힘을 받지못해 배가 앞으로 나아갈수 없습니다. 마스트와 붐이 없다면 세일은 저~ 멀리 날라갑니다. 날아가지 않고 바람의 힘을 받고 그 에너지를 축적시킬 수 있도록 돛을  단단히 고정시켜야할 필요가 있는데.  그 두 가지 중요한 기둥이 마스트와 붐입니다.
main tack. - (메인텍) 붐과 마스트가 연결되는 지점. 메인러프의 하단부분면적을 말합니다.이 '텍'부분에  바람에 휘날릴 수 있도록 아주 조그만 리본을 다는 경우가 있는데, 이 리본을 '텍'+'테일' = 텍테일로 부르며  이 텍테일이 날리는 모양에 따라 이 요트가 바람을 어떤 각도로 받아들이고 있는지 가늠할 수 있습니다.
Tiller - (틸러) 방향타입니다. 자동차로 치면 헨들부분입니다.

참고 자료

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