항공발달과정(B737)
- 최초 등록일
- 2019.06.24
- 최종 저작일
- 2018.03
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목차
1. 서론
2. 본론: B-737 발달과정
1) 특징
2) 737 오리지널
3) 737 클래식
4) 737 NG
5) 737 MAX
3. 결론
4. 참고자료
본문내용
보잉의 제트여객기 중에서 가장 소형이면서 세계적으로 가장 잘 팔리는 단·중거리용 쌍발기이다. 대형의 707이나 727기를 취항시키기가 어려운 짧은 노선을 거의 독점하고 있던 선발 기종인 더글러스 DC-9의 대항기종으로 비교적 단거리용 항공기로 개발된 것이다. 그러나 초기의 일반 판매경쟁에서는 737은 DC-9에 항상 뒤져 있었다.
그러던 중 1969년 747 점보기의 판매부진으로 경영위기를 맞게 된 보잉에서는 이를 극복하기 위한 방안으로 B-737의 판매에 보다 주력하기로 방침을 정하였다. 그리하여 페이로드와 항속거리를 강화하고 착륙속도를 느리게 하고 착륙활주거리를 단축시킨 개량형의 B737-200을 개발하고, 종래의 미국·유럽 이외의 시장에 대한 판매에도 힘을 기울였다. 그 결과 우수한 기종으로 평가받고 있던 727과 똑같은 넓은 동체를 가졌으면서도 지방의 작은 공항에도 이착륙이 가능한 이 기종에 대한 수요가 급증하였다. 전 세계의 로컬 항공사들이 앞 다투어 이를 구매하게 되었고, 미국과 유럽의 거대 항공사에서도 대량으로 이의 구입에 나서 B737-200은 순식간에 세계적인 베스트셀러가 되었다.
참고 자료
네이버 지식백과(두산백과) 『보잉 737(Boeing 737)』
나무위키 『보잉 737』
보잉코리아 홈페이지 『www.boeing.co.kr』