[국제경영] Volkswagen의 중국합작투자와 문제점

소개글

[국제경영] Volkswagen의 중국합작투자와 문제점에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 폭스바겐의 중국진출 계기/원인
Ⅱ. 중국진출 과정
Ⅲ. 폭스바겐의 중국진출 전략
Ⅳ. 전략의 결과
Ⅴ. 중국과 투자자들간의 갈등
Ⅵ. 동종 자동차기업의 중국합작투자의 성공과 실패 사례들
Ⅶ. 중국합작기업의 성공사례와 실패사례(일반 다국적 기업의 경우)
Ⅷ. 폭스바겐의 새로운 어려움과 과제

본문내용

Ⅰ. 폭스바겐의 중국진출 계기/원인
1. 외부적 원인
• 중국경제의 개방 : 마오쩌뚱의 사망이후 권력을 잡게된 덩샤오핑은
과거 마오시대의 철저한 공산주의노선에서 벗어나 실용적인 경체체제를 이루기 위한 노력을 기울였다. 덩샤오핑의 경제개혁은 외국자본에 대한 자유화로 까지 확대되었다. 그는 중국이 현대화되기 위해서는 외국의 자본과 기술, 그리고 경영기법등을 빠른시일 내에 습득하여야 한다는 사실을 인식하고 그는 외국기업에게 문호를 개방하는 일련의 정책을 실시하였다.

2. 내부적 계기
• 다른 기업들의 비해 뒤져있는 아시아 진출 : Volkswagen이 중국합작투자를 적극적으로 추진하게 된 것은 자신의 아시아진출이 경쟁자에 비해 현저히 뒤져 있다는 사실에서 비롯되었다. 세계 자동차 시장이 선진국시장에서는 정체현상을 보이게 되고 아시아시장은 크게 성장하리라는 예상하에 적극적인 아시아진출전략을 전략구도를 가지고 중국진출을 결심하게 되었다.

3. 중국내 투자환경(정치, 경제, 법제, 사회문화적 환경)
1) 정치적 측면
정치적 측면에서 중국 사회주의 시장경제라는 이념모델을 분석하다보면 중국이 결코 전면적 자본주의를 추구하는 것이 아니며, 단지 변화된 국내외 환경에 맞추어 시장경제체제와 ‘사회주의’를 결합하여 조화적으로 운용하고자 하는 데 그 근본 목적이 있음을 알 수 있다.
• 강력한 정부, 역동적 경제를 결합한 개발독재 모델
• 핵심통치세력, 체제유지자, 개혁관리자로서의 당
• ‘黨 자본주의’ 모델
2) 경제적 측면
중국의 사회주의 시장경제 개념을 주로 정치적인 측면에 초점을 맞추어 설명하였으나, 사회주의 시장경제의 경제적인 측면 또한 매우 중요하다.
• 공동부유의 사회주의 부국건설 목표.
• 생산수단의 공유제 유지.
• 소유와 경영의 분리
• 시장기제의 주도적 역할 및 계획과의 유기적 결합·조화
• 모든 생산요소의 상품화
• ‘노동에 따른 분배‘와 기타 분배방식의 병존
• 부분이익과 전체이익, 효율과 공평의 조화

참고 자료

없음