소속된 경험이 있는 조직에서 기존 리더의 장단점이나 리더가 갖추어야 할 리더십은 무엇인지에 대해서 논하시오

소개글

"소속된 경험이 있는 조직에서 기존 리더의 장단점이나 리더가 갖추어야 할 리더십은 무엇인지에 대해서 논하시오"에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 지시적 리더십
2. 셀프 리더십
3. 변혁적 리더십

Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅰ. 서론

항공정비사로 일하게 된 것이 벌써 3년이라는 세월이 흘렀다. 처음에는 항공정비사라는 자부심만으로 열정을 쏟았고 온 정성을 다해서 무결점 정비를 위해 애썼다. 많은 시행착오들을 경험하였고 탑승 정비를 다니면서 여러 가지 Issue를 많이 겪었다.
타 공항 램프에서 주기 하자마자 Auxiliary Power Unit(보조 동력장치)가 정상적으로 점화가 되지 않아서 Main Engine을 셧다운 하자마자 모든 Electrical power가 전부 꺼져서 기내가 암흑천지가 돼버린 일이 있었다. 한여름에 에어컨이 작동하지 않으면 밀폐된 기내 안은 금방 찜질방이 되어버린다. 내리는 승객들은 잠시 잠깐 어두워져서 당황과 동요하는 것으로 끝날 수 있지만, 곧 항공기에 탑승할 승객들은 찝찝하고 쾌적하지 못한 환경에서 최악의 여행을 경험할 것이다. 당장 할 수 있는 방법은 기본적인 매뉴얼 상 상관의 지시를 기다리는 것이지만 정시출발을 위해서 정비사의 센스와 리더십이 발휘되어야하므로 상관의 지시가 없어도 항공정비사의 판단하에 우선적으로 공항에 있는 지상 장비들을 이용해서 보조 동력장치 스타트를 시키는 방법을 사용한 다음 상관에게 보고한다. 이런 돌발적인 상황들이 많이 발생하는 항공 정비업무상 전통적인 지시명령적 리더십보다는 셀프리더십이나 서번트 리더십을 발휘하는 것이 효율적이라고 생각한다. 상관의 지시에 따라 수행한 것이 아닌 정비사 스스로가 판단해서 효과적인 업무를 수행하는 것이다. 조직 내의 리더의 행동과 어떤 리더십을 발휘하는가에 따라서 항공정비사들의 업무에 미치는 영향이 상당하다.

Ⅱ. 본론

1. 지시적 리더십

카리스마적 리더십이라고도 불리는 지시적 리더십을 가진 사람들은 비범한 자질과 능력 및 카리스마 즉 행위로 대중 호소력과 선동력을 지닌 천재적 지도자일지는 모르지만, 구성원들의 이성이 아닌 맹목적인 수동의식에 의해 지도자로서 추앙받는 리더십이다.

참고 자료

없음