포스트 코로나 시대의 항공 산업 분야의 전망
- 최초 등록일
- 2020.06.22
- 최종 저작일
- 2020.06
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소개글
코로나 바이러스 이전(15년~19년)의 항공 산업에 대한 분석 및 현 실태, 앞으로의 전망에 대하여 기술한 리포트입니다. 자료 분석은 대부분 국토교통부 자료를 참고하였습니다. 포스트 코로나 시대를 예측, 전망하였습니다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 코로나 바이러스 이전의 항공 산업 분야 분석
Ⅲ. 코로나 바이러스로 인한 항공 산업 분야 현 실태
Ⅳ. 포스트 코로나 시대의 항공 산업 분야 전망
Ⅴ. 결론
본문내용
코로나 바이러스(COVID-19, Corona Virus Disease 19)는 2019년 12월 중국 우한에서 처음 발생한 이후 중국 전역과 전 세계로 확산된, 새로운 유형의 코로나 바이러스에 의한 호흡기 감염질환이다. 초기 발생하였을 상황에서는 단지 우한 내에서의 원인을 알 수 없는 호흡기 전염병으로 알려졌으나, 세계보건기구(WHO)가 2020년 1월 9일에 코로나 바이러스(SARS-CoV-2)라고 밝히게 되었다. 초기 발생하였을 때에는 이전의 사스나 메르스 정도의 질환으로 생각하였다. 하지만 이후 감염확산세가 이어지자 WHO는 1월 30일 ‘국제적 공중보건 비상상태(PHEIC)’를 선포하였고 확진자가 전 세계적으로 확산되자 WHO는 3월 11일 팬데믹(세계적 대유행을)을 선포하였다. 이는 홍콩독감(1968년), 신종플루(2009년)에 이은 세 번째 팬데믹이다. 이 바이러스는 감염자의 비말(침방울)이 호흡기나 눈, 코, 입의 점막으로 침투될 때 전염되며, 감염되면 약 2~14일(추정)의 잠복기를 거친 뒤 발열(37.5도) 및 기침이나 호흡관란 등 호흡기 증상, 폐렴이 주 증상으로 나타나지만 무증상 감염사례도 드물게 나오고 있다. 2020년 6월 18일 오전 9시 기준으로는 전 세계적으로 219개의 발생 지역 및 국가 및 누적 확진자는 8,269,998명, 누적사망자는 447,520명이다. (출처 : 중앙재난안전대책본부 국외발생현황)
코로나 바이러스가 발생 초기에는 각 국은 중국 내 지역 또는 일부 아시아 지역에서 발생하는 질환으로 생각하며 다른 특별한 조치를 취하지 않았다. 하지만 이후 급격하게 전 세계적으로 확산되면서 각 국의 국경은 차단되었고 강도 높은 대비책을 실행하였다. 국내에서도 확진자가 증가하자 2월 23일 감염병 위기 경보 수준을 ‘경계’에서 최고 수준인 ‘심각’으로 상향하였다. 국내 확진자 수가 어느 정도 안정이 되자 5월 6일부터 정부는 ‘생활 속 거리두기’로 전환하였다.
참고 자료
대한민국 정책브리핑 www.korea.kr